5W20機油對于小排量自吸發動機來說，不會造成損傷，但5W20機油的粘度相對較低，如果用在一些工作時轉速比較高、溫度也比較高的高性能發動機上，可能沒有那么好的功效，會影響發動機性能；或者用在像德系車需要高粘度機油的發動機上，則會加劇發動機的磨損，會造成一定的損傷。

不過，也正是由于5W20機油粘度較低，流動性更好，發動機運轉阻力更小，因此在一定程度上會更省油些。

5W20和5W30機油有相同的低溫性能，不同之處在于W后面的數字，而數字代表的是機油的高溫粘度，數字越大，粘度越大。5W30的粘度更大，因此流動性相對要差一些，而5W20的粘度相對較低，因此流動性更好。

但相對來說，5W20機油價格卻更貴，這是因為低粘度機油的添加劑用量更多，一般為全合成機油，而且20的機油燃油經濟性更高，更省油，因此價格也就更高點。5W30機油限度更大，發動機運轉阻力也就更大，更耗油，但密封性更好，發動機運轉噪音也更小。

我們在選擇機油粘度還需考慮車輛的新舊程度，新車的發動機部件間隙較小，應選擇粘度小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。選擇合適的機油，給發動機是一種更好的保護。