倍耐力天使胎是半熱熔胎，半熱熔比全熱熔的壽命長一些，工作溫度略低一些，且半熱熔輪胎更為運動化，在達到工作溫度時會軟化輪胎胎面，產生很高粘性，從而提高抓地力。倍耐力天使胎采用了特殊的胎紋設計，加上內層專利的配方設計，其具備了獨步全球的雙重胎紋特性，因此能同時兼顧濕地表現、耐用性與激烈的彎道操控需求，更維持了高速時的一貫穩定性。下列為網友對倍耐力天使胎的測評：

網友A：剛換上頭10公里非常的乖，之后慢慢增加速度，直線的感覺是很穩定的，很像130/70胎的那種穩定，但又少了130的重拖感覺，比起TT93 120/70胎型算比較圓的 過彎不會馬上傾倒下去，壓多少就多少 這就是我目前的感覺。高速過彎的支撐性不輸TT93甚至還比較好一些。至于粘不粘我不算很熱血的人，所以無從比較，但至少高速下慢慢按后剎按死也不會響胎。

網友B：換上天使胎，最最明顯的感覺就是壓到白線再也不虛了，完全沒有了之前正新胎那種橫向的甩動感，輪胎牢牢抓住地面的感覺真爽，還有就是灑水車灑過水的路面比之前穩健的多得多！心理終于踏實了！過彎感覺車頭很靈動，入彎變得非常自然，不像正新那種感覺入彎心里是虛的。

半熱融胎的設計雖然可以在晴天、夏天時迅速提升胎溫，發揮應有的抓地性，但在濕地或者市區較為擁堵的情況下，卻不見得可以完全發揮，因為升溫慢且缺點是壽命短、磨耗快。