中國雙星:跨界輪胎的一匹黑馬
雙星集團成立于1921年,至今已有近百年的發展歷史,是民族工業的驕傲,曾經創造了中國鞋業著名品牌。通過收購輪胎企業實現由制鞋業向輪胎業的轉型。在轉型于輪胎行業后,雙星在二次創業中,確立了“創雙星世界名牌”的發展目標和“第一、開放、創新”的發展理念,逐步形成以輪胎、機械為支柱產業,集地產、云網、籃球俱樂部等新興產業于一體的國際化的企業集團。從制鞋業到輪胎業,雙星用實力詮釋著它是跨界輪胎的一匹黑馬。
1983年,改革開放如火如荼,計劃經濟處于主體地位,在人們生活水平整體得到提升的背景下,解放鞋的行情也越來越差,使得商業部門果斷決定停止收購橡膠九廠生產的解放鞋。一時間,200多萬雙解放鞋連帶著所有工人的飯碗全都砸在了當時橡膠九廠黨委書記汪海的手里。
在經過幾次與領導交流沒有結果之后,汪海咬牙一想“能做鞋就不能賣鞋嗎”,隨后決定,“偷偷”賣鞋,但是現實很殘酷,鞋子根本賣不出去。所有的解放鞋堆滿了整個籃球場、走廊、辦公室,全部用篷布蓋著,數量是多少及是否少了都是不知道的。
就這樣,汪海帶著賣不出去的解放鞋向濟南奔去。然后,汪海又通過這種“不賺差價”的方式趁熱打通了煙臺、臨沂、濰坊等地的市場。汪海的這一舉動被商業部門所知,隨之決定,不僅停止收購橡膠九廠的老產品,連帶所有的新產品都不要,這讓橡膠九廠無路可走。但就是因為經歷了這么一出,使得橡膠九廠走進了自營銷售的市場。
經過這件事之后,國營的橡膠九廠正式改名為“雙星”,而汪海也開始帶著雙星在市場經濟下摸索,汪海主動搞承包實驗,趁勢打破統籌統銷的流通系統,使雙星實現產品100%自銷,此后連續三年時間里,雙星營業收入額呈直線遞增,均超額完成承包指標。
但是在后來的幾年中,由于雙星混亂的體制及中國加入世貿組織,貿易大門被徹底打開,外有阿迪達斯、耐克的進攻,內有李寧、安踏的爭奪,此時的雙星掉隊了。在2010年,雙星正式被淘汰出局。
出路總歸還是有的,2002年,雙星收購華青輪胎;2005年,收購東風輪胎;實現了由制鞋業向輪胎業的轉型。2018年,在經歷了長達兩年的波折后,青島雙星收購錦湖輪胎的跨國并購案也終于塵埃落定。半路出家的雙星通過并購成功擴大了自己的規模,成為中國輪胎業殺出來的一匹黑馬。
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