汽車輪胎鼓包的原因主要是由于輪胎內部的簾布層受損，而簾布層是整個輪胎的骨架，它靠著一根根的尼龍線在撐著不讓輪胎里面的氣體往外鼓。當有幾根線斷了以后，那么就只剩橡膠在支撐著，輪胎強度急劇下降，輪胎內的氣壓失控，從而導致了外胎受力不均，受力高的部分會突出，從而形成鼓包。

也就是說輪胎如果鼓包了，說明其內部的結構已經受損了，是不能繼續行駛的。也不能進行修補，即使修補也只是在鼓包的地方貼上一塊橡膠片，其內部的簾布層并沒有修復，繼續行駛存在著很大的安全隱患，需及時更換輪胎。否則會由于滾動加速或者摩擦生熱，導致溫度升高，從而使得鼓包處突然破裂。

造成簾線斷裂的原因歸根結底都是因為輪胎受到外力作用后導致的，常見的情況有：

1.長時間將車輛停放在有落差的地面上，使得輪胎側面受到了擠壓，比如：上馬路牙子會擠到側面。

2.沒有低速通過減速帶或落差大的地方，導致輪胎受到猛烈撞擊，側壁受力過大引起簾線斷裂。

3.胎壓過低，使輪胎側面變形過大且反復彎折，導致簾線疲勞斷裂。

因此，為了避免發生輪胎鼓包這種情況，應定期檢查胎壓，當發現胎壓過低時，應及時補充；在停車時，應注意停車的環境，盡量將車停在平整的路面上；在行車的過程中，如果遇到減速帶或落差較大的地方，應繞行，當繞不開時，應減速通過。