很多人都會(huì)有這樣的想法，大眾車是屬于德系車，按照發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)粘度的要求，一般需要使用高粘度機(jī)油，如5W40型號(hào)機(jī)油。不過我們也可以發(fā)現(xiàn)，隨著大眾車漸漸發(fā)展，已經(jīng)有使用低粘度機(jī)油的車型了，比如大眾CC，其說明書上要求使用0W20型號(hào)的機(jī)油。

出現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)變，可能很多人還不是很相信，堅(jiān)定使用高粘度機(jī)油。所以最好的方法是，在選擇機(jī)油粘度型號(hào)時(shí)，參考保養(yǎng)手冊(cè)或說明書上的要求進(jìn)行選擇，目前大多數(shù)0W20型號(hào)機(jī)油基本上屬于全合成機(jī)油了。

如果原本要求使用0W20型號(hào)機(jī)油的話，大眾加0W20機(jī)油是沒有什么后果的。但如果大眾某車型發(fā)動(dòng)機(jī)是適用于5W40型號(hào)機(jī)油，最后添加了0W20機(jī)油的話，那么會(huì)因?yàn)闄C(jī)油粘度過低而造成一定的后果，機(jī)油粘度過低，無法形成一定的油膜保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件，加劇了零件的磨損程度，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

甚至有的機(jī)油還會(huì)通過零件間隙滲入到燃燒室內(nèi)，參與燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生，出現(xiàn)燒機(jī)油時(shí)其后果很嚴(yán)重，三元催化轉(zhuǎn)化器會(huì)堵塞、車輛氧傳感器過快損壞等，會(huì)引起積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力等不良影響。