馬牌mc5和tc6有啥區(qū)別?德國馬牌tc6缺點(diǎn)
時(shí)間:2021-04-19 08:23:00 編輯:車主指南
主打性能不同。馬牌tc6主打靜音性能和抓地能力,是針對不平坦路面的路面環(huán)境而開發(fā)出來的產(chǎn)品,而馬牌mc5主打輪胎的操控性能和穩(wěn)定性能。所以tc6噪音更小,耐磨性好,抓地力也不錯(cuò),mc5則更加舒適。兩輪胎的花紋也不同,馬牌tc6使用的是鉆石式倒角花紋,馬牌mc5用的是非對稱花紋。
另外,兩輪胎之間的優(yōu)勢也不同。如馬牌tc6是在高速行駛狀態(tài)下有突出的操縱能力表現(xiàn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能保證輪胎接觸地面時(shí)均勻受力,高速穩(wěn)定。而馬牌mc5是在汽車行駛過程中能夠更加有效地接觸地面,提高輪胎抓地力,內(nèi)側(cè)細(xì)碎花紋塊剛性較低,能夠有效降低花紋塊與路面碰撞時(shí)的噪音。
德國馬牌tc6缺點(diǎn)
體型較為碩大。馬牌tc6是針對國內(nèi)相對品質(zhì)較差的路面來設(shè)計(jì)的,主要通過結(jié)構(gòu)“負(fù)載強(qiáng)化”而來的。也就是說它的簾布纖維大約較同規(guī)格常規(guī)輪胎粗壯了接近1倍,同時(shí)胎側(cè)結(jié)構(gòu)層厚度也比同規(guī)格常規(guī)輪胎粗壯了接近1倍。外加輪轂保護(hù)結(jié)構(gòu)的運(yùn)用,讓它在胎側(cè)的橡膠用料都明顯厚于常規(guī)輪胎。也因此它更加適合南方雨季豐富的地區(qū)使用。
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