汽車(chē)輪胎的胎壓比較低，將會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積，導(dǎo)致汽車(chē)行駛時(shí)，輪胎溫度將會(huì)異常的升高，也會(huì)增加汽車(chē)的油耗。同時(shí)，由于輪胎側(cè)面存在變形的情況，輪胎內(nèi)部的鋼絲和簾子布，將會(huì)加劇老化和磨損，從而降低輪胎期限。如果長(zhǎng)時(shí)間保持低胎壓，很容易導(dǎo)致爆胎。此外，車(chē)輛的操縱性能降低，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)變得更加的明顯。

一般來(lái)說(shuō)，肉眼可就以判斷輪胎氣壓低。當(dāng)?shù)吞狠喬サ耐庥^是扁平的。同時(shí)，車(chē)身將向輪胎氣壓不足的一側(cè)傾斜。然而，部分比較輕微的胎壓較低，肉眼時(shí)比較難以發(fā)現(xiàn)，最好的方法是通過(guò)車(chē)輛上的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行判斷。一般來(lái)說(shuō)，正常車(chē)輛的胎壓應(yīng)保持在2.4-2.5。如果是夏天，可以使用2.4的胎壓值來(lái)防止爆胎。同時(shí)，車(chē)主在駕駛時(shí)，可以感覺(jué)到車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾是否明顯增加。

造成輪胎氣壓低的原因一般可以分為三類(lèi)：

1、氣溫造成的熱膨脹和冷收縮。這種情況下，可以等待氣溫正常之后，再查看。

2、輪胎漏氣。這種情況下，可以考慮補(bǔ)胎或更換輪胎。

3、輪胎邊緣與輪轂沒(méi)有安裝到位，導(dǎo)致輪胎密封不良。這種情況下，需要到專(zhuān)業(yè)的4S店，尋找專(zhuān)業(yè)人士來(lái)進(jìn)行檢測(cè)與維修。