插電式混合動力相比傳統混合動力擁有更長的零排放、零油耗行駛距離，便于市區短途駕駛。而相比純電動車型，又擁有更長的續行里程，因此廣受消費者青睞。英國《每日電訊報》近日推薦出全球十大最佳插電式混動車。

10三菱歐藍德插電混動版

歐藍德插電混動版搭載了一臺最大功率為170馬力、峰值扭矩為190牛?米的2.0升MIVEC發動機，并在車身前后各安裝了一臺60千瓦的電動機，而另一個12千瓦時的鋰離子電池組則安裝在車身中部。

在純電動模式下，歐藍德插電混動版的最高行駛速度可以達到每小時120公里，并可以實現最高55公里的續航里程。

9保時捷卡宴S混動版

卡宴S混動版搭載的3.0升機械增壓發動機與卡宴V6版完全一樣，動力儲備為333馬力。同時，電動馬達提供了最大47馬力的額外動力，兩者共同作用下可使卡宴S混動版擁有380馬力，其性能已可媲美搭載V8發動機的卡宴S。

在速度低于60公里/小時的時候，車輛將僅以電動機進行驅動，此時的卡宴成為了一輛真正意義上的零排放車型。不過，電力驅動的續航里程并不長，純電動續航里程為35公里，在電池電量即將耗盡時，發動機會重新啟動并替代電動馬達成為車輛的驅動單元。

8奔馳C350e

C350e搭載了一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為208馬力，混合動力總成系統中的那臺電動機，最大輸出功率達到了80馬力，峰值扭矩為340牛·米，這款插電混動車型的綜合最大功率高達275馬力，綜合峰值扭矩為600牛·米。

百公里加速約為6.1秒，純電模式下續航接近32公里。最有特色的導航系統可以根據規劃好的路徑，重新調整牽引蓄電池的充電狀態，以保證能夠實現最佳的燃油經濟性。

7大眾高爾夫GTE

一款運動型新能源汽車，從靜止加速至100公里/小時僅需7.6秒。高爾夫GTE前臉造型參考了高爾夫電動版（e-Golf車型）的設計，在中網處標有藍色GTE銘牌，全新的保險杠和獨特的日間行車燈造型很有特點。

純電動模式下，GTE的最高時速可以達到130公里/小時，最大行駛里程可以達到50公里。兩個動力源協同工作時，GTE可以在7.6秒內完成0-100公里/小時的加速，最高時速可以達到217公里/小時。依托于插電混動技術，百公里綜合油耗低至1.5L。

6寶馬i3(增程型)

寶馬i3在外形上沿襲了當初概念車的特征，相比家族中的其他傳統車型，i3整車設計的非常前衛、時尚。懸浮式的家族雙腎格柵是外觀上唯一的家族傳承，但這對于i3來說只是一個裝飾而已。

U形的LED日間行車燈徹底的告別了寶馬往日的天使眼風格。大燈近光光源為上方的LED大燈，遠光光源則是LED大燈和下方的鹵素大燈配合照明。增程式車型配備了一臺650cc雙缸發動機用以給電池充電，續航里程為340km，百公里加速時間可達7.9秒。

5奧迪A3E-tron

在造型方面，全新奧迪A3e-tron與即將進入國內的全新一代奧迪A3沒有什么變化。相比普通版，e-tron的前臉采用了更加緊密的鍍鉻條幅格柵，同時在品牌LOGO的位置處還影藏了一個外接充電口。

采用更強調動力與經濟性相結合的1.4升TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機。在新的汽油發動機與電動機的協同作用下，奧迪A3e-tron擁有150千瓦的系統功率和350牛·米的強大系統扭矩，從靜止加速至100公里/小時僅需7.6秒，最高時速可達222公里/小時，總續航里程更是可達940公里。該車百公里平均油耗僅為1.5升，二氧化碳排放僅為35克/公里。

4奔馳S500混動版

奔馳標配S500的發動機輸出功率和最大扭矩分別為333馬力、480牛·米，混動版又提高了52馬力、70牛?米，使這款發動機的輸出功率達到了385馬力，最大扭矩為550牛?米。加上電力發動機，這款油電混動版奔馳S500的輸出功率為500馬力，最大扭矩890牛·米。

動力的提高使得這款車百公里加速時間縮短了0.6秒，僅用時4.9秒。不過這款車的最高時速并未被提高，仍然被限制在250公里/小時。百公里油耗能低至2.8L。

3邁凱倫P1

邁凱輪P1可在2.8秒時完成百公里加速，極速為384公里/小時，百公里綜合油耗為8.3L。搭載3.8L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率814馬力。同時邁凱輪P1還配備了KERS動能回收系統，這套系統還可以為其提供額外的162馬力的功率，這使得邁凱輪P1可以擁有976馬力的總最大功率。

前車臉的造型設計比較前衛，發動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感，前大燈與寬大的下導流板為一體式設計。車輛尾部則是整車最為出彩的設計，LED燈帶構成的尾燈似有似無的將復雜的尾部輪廓勾勒出來。

車身上最吸引眼球的設計是車門側面巨大的空氣入口，以及車門頂部的空氣入口，后者通過一個特別設計的氣流通道，將空氣引向車尾擾流翼。

2寶馬i8

從外觀設計來看，i8量產車與之前的概念版車型保持了高度一致，扁平化、線條流暢的車身造型給人留下超級跑車的第一印象。整車運用了很多空氣動力學設計，風阻系數僅有0.26。

下滑的車頂線條與后翼子板之間形成的導流槽是一個非常獨具匠心的設計，它讓氣流可以更順暢地流過車身。此外，上掀式車門設計、激光頭燈也將給i8帶來驚艷的效果。純電動續航里程為35公里，僅需4.4秒即可加速至100公里/小時，百公里綜合油耗卻僅為2.5L。

1保時捷918 spyder

918 Spyder采用獨特的油電混合動力系統、全新的空氣動力學設計以及不足1700公斤的車重都是亮點之一，曾獲得紐伯格林賽道單圈6分57秒的成績。

車型的外觀設計明顯借鑒了當年卡雷拉GT的設計基因，同時來自于當年經典的917賽車的外形設計也被融入其中，于是乎你會對這樣的獨特外觀過目不忘。

在整套動力系統的共同作用下，該車可以迸發出770馬力的總功率輸出，百公里加速可在3秒內完成，極速325公里/小時。此外，該車的百公里油耗僅為3L。

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【看圖猜車】第58期答案: 廣汽傳祺GS4 2015款

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