從燃油消耗方面來看，增程式車輛展現出了其出色的節油效果。由于其設計初衷是通過電池電力驅動車輛行駛，增程式車輛的油耗相對較低。這主要歸功于電瓶一直提供動力，并且發動機主要負責為電瓶充電，而非直接驅動車輛。因此，在日常使用中，增程式車輛可實現更高的續航里程，并且只在需要時才依靠燃油。這使得增程式車輛成為節省燃料成本、減少環境影響的不錯選擇。

相比之下，插電混動車輛在電瓶沒電的情況下則依賴燃油直接驅動。雖然插電混動車輛也可以通過充電樁進行電瓶充電，但當電瓶電量不足時，它們的油耗就會增加。這主要是因為插電混動車輛的發動機需要為車輛提供驅動力，在某些情況下可能與傳統汽油車相似。因此，盡管插電混動車輛在充電充滿的情況下可以更好地利用電力驅動車輛，但在長途行駛或缺乏充電設施的情況下，其油耗則相對較高。

綜合來看，雖然增程式車輛和插電混動車輛都屬于新能源汽車，但增程式車輛在節油方面表現得更優秀。它們以電力為主要動力來源，憑借低油耗和可觀的續航里程獲得了消費者的青睞。然而，如果消費者更關注長途行駛時的燃油經濟性，插電混動車輛也是一種可行選擇。它們可以根據需求靈活切換使用電力或燃油，從而滿足消費者的多樣化需求。