對比一下這兩款車,對于思域的話,優點是:在好的路面上比上代舒服多了,行駛質感大有提升缺點是:內飾吧。有得必有失,畢竟價位在那放著。配置表說座椅是皮織混合的,但是我沒發現一點皮。最讓人吐槽就是中央扶手和門板織布的,這有點不厚道,畢竟成本不是很高。(我預測是讓那些實在受不了的人,買中配的去了)
對于雷凌的話,優點是:這款車最滿意的地方也許就是動力性能了,油門稍微重踩一點,那推背感是隨叫隨到!掛六檔巡航時120公里的時速轉速才2800左右特省油!還有整車的用料,雷凌車上的零部件基本都是電裝與愛信生產的,某些核心部件為進口,這就保證了整車的耐用性,這點相當的厚道!缺點是:最不滿意的地方也許就是隔音與懸掛了,車行駛在石子路時輪胎處那個噼里啪啦的聲音簡直讓人頭疼,還有懸掛是偏硬了些,雖然轉彎可以起到足夠的支撐,但是在過臺階,凹坑、緩沖帶時足以讓你丟盡面子。
總體個人還是比較喜歡思域。
不喜歡思域,因為車身顏色就只有白色和黃色,動力,按下eco會下降明顯,油耗跑高速80左右一直在4個油,現在綜合油耗6.3個油,只要不深踩油門還是非常順暢的,深踩就闖動明顯,感覺被踹了一腳,過減速帶前懸架回彈非常慢,并且帶有打氣的聲音,后懸就好像沒彈簧一樣特別硬邦邦的過去。冷啟動時掛到d檔松開手剎車子會左右顛一下幅度不是很大,但掛p檔在松手剎不會有這種晃動,熱啟動沒這種問題,冷啟動時怠速特別高每次都到1500轉。