對比一下這兩款車，對于福睿斯的話，優點是：滿意的地方很多，首要的就是安全性高，讓人放心，車子用料厚實，不是國內＊系紙皮車能比的，多氣囊、ESP、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助……豐富的主被動安全配置在同級別同價位車中幾乎無車能敵（要是再有個胎壓監測就完美了）。其次就是空間，1825的車寬，超過多款主流B級車了；2687的軸距，完勝同級絕大多數車型，實際體驗下來，后排坐3個普通身材成年人不成問題，瘦小點的美女可塞4個（不鼓勵超員哦）！缺點是：天線太長了、屁股覺得有點蹺、排氣筒大家都知道、內飾還行，就是中控下面材質一看就掉檔次了，車內看個時間和溫度都不方便，不知道怎么看車內溫度，儀表上很多內容要切換才能看到。要是有自動升窗和關天窗的功能就最好了，記性不好，老是記不得關了沒有。

對于杰德的話，優點是：音響：這個要放前面說，我對音響比較的注重。我之前的飛度改了音響，總價4k多，自我感覺比朋友的凱宴差10%，比奔馳新E系的差20%，說回杰德，第一次去試車，聽的是FM，真心難聽，關了！試路噪音，哇～～這也太安靜了吧！比新CRV、雅閣、途觀都安靜多了～真的很安靜～60-70和30-40沒區別～這個要贊！第二次帶了U盤試，各種碼率的192起-320k的～能聽出區別，但高音不行，調到80%也出不來，低音有點悶，但還算有力，中音不錯，人聲醇厚，然后就一直糾結這音響呀怎么改，覺得這喇叭太不值了，后來開了幾天，發現音質好轉了！我居然忘了喇叭要褒才會出靚音，現在是各種音種輪流的褒！中音低音越來越好了，但高音還是欠缺，看來加對高音頭是難免的了，這里有一個非爾所思的設計，聽MP3居然沒有暫停播放鍵，有電話來時只能猛戳音量減小.....缺點是：DA系統實在雞肋，功能設計很讓人費解，這么高大上的屏幕，內置了一套這么弱智的系統，沒有GPS也就算了，手機只能連接水果和HTC還要有版本要求，還不標配數據線，實際使用感受也很不好，隨便找個山寨的數碼設計廠商都比這設計得好，不知道咋想的。。。。。

總體個人還是比較喜歡福睿斯。