1、走常德近，過路費、油都省。2、有駕照就不怕查。查也沒關系。開的快慢要看路況。2-3小時到服務區休息一下，緩解一下視覺疲勞。時速在110公里每小時，注意路上情況，前方有狀況就提前減速，最少也要松開油門，看清楚判斷后再通過或停下。超大貨要先看明白前后路況，然后快速超過。遇到大貨擺來擺去需要先鳴笛或閃燈，等它平穩以后再通過，防止他疲勞駕駛方向突然跑偏。注意路上臨時修路等警示牌的提示并按照提示的速度行駛。3、心里放松，眼不離前方，及時判斷并決定行動，身體保持自然放松。有利于消除緊張。4、提前看清轉彎提示，別過了路口，過了只有去下一個出口然后繞回來。

要有3年駕齡的人陪同，注意車速，不急打方向，遠離大貨車，注意觀察，不隨意換車道，安全駕駛，文明駕駛

1，出發前熟悉線路，休息好上路，不要疲勞駕駛。2，需要有老駕駛員陪同，學會看路標。3，速度不要太快，跟前車不要太近。4，盡量不要超車，少變道。5，調整心態，不用緊張過度。

新手上路十大注意事項●行駛前松手制動●路口提前做準備●緊急情況下使用警示燈 1.貼“實習”標 根據北京市交管局上周作出的規定，9月1日起，凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一粘貼黃底紅字的“實習”標志。有駕駛證的實習司機，10月1日前需要到車管所各分所免費領取該標志。2.調整座椅位置、后視鏡位置 座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故。出于安全的考慮，踏板(油門、制動)踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時施力。后視鏡的調整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。3.待電腦自檢完畢后再啟動 對很多電噴車來說，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常后，再啟動車輛。4.松開手制動 新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了松手制動。此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養成“走車就松開手制動”的好習慣，免得車輛受損，自己著急。5.勿高速時空擋滑行 一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對于一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。6.超車、并線時打轉向燈，多看后視鏡 不打轉向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險系數更大，容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時就容易剮蹭。另外，打左轉向燈時主要看左后視鏡，打右轉燈時主要看右后視鏡，連續超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側的情況。7.路口前要及時并線 老司機常說新手：在路口前(150米左右)不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。新手的情況不僅是手生，而且路生。對道

1、控制車速。高速公路對車速作了嚴格限制，按照國家規定，高速公路的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。開車速度太快，交通肇事幾率增大，速度太慢，會令后車受阻，無法發揮高速公路效用。但如遇到大風、雨雪、霧天或路面結冰等情況均應減速行駛，還要視能見度開啟霧燈。能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。2、保持車距。同一車道后車與前車必須保持足夠行車間距，這樣遇緊急情況可爭取寶貴時間。正常情況下，車間距離應不小于車速數值，如時速為每小時100公里時，行車間距應在100米以上;時速每小時60公里時，則應保持40米左右的間距。另外夜間行車能見度較低，行車間距要加大留有余地。3、各行其道。車輛要隨時注意路邊和路面標志線，不準騎、壓車道分界線行駛，也不能長時間占用超車道。4、“溫柔”操控。高速行車要始終握穩方向盤，變道或超車時，方向盤不要打得太猛，要盡量柔和、圓滑。需要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛打滑、跑偏，有ABS車輛就不必擔心了。5、提前反應。看到前車制動燈亮起應立即做好制動準備。超車時，要提前打轉向燈提示臨近車輛，給后車留下充足反應時間。下高速公路時要提前并到匝道，不要到了路口才緊急減速，匆忙并線。6、不要隨意停車。行駛中不要隨意停車，如因故障必須停車檢修時，要把車停在緊急停車帶內或右側路肩上，然后開啟雙閃警示燈并在車后100米處擺放警示牌，夜間還須開啟示寬燈和尾燈。