一臺汽車由上萬個零件組成,精密程度很高,由于是新車的緣故,發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)內(nèi)的零件還比較粗糙,互相摩擦的系數(shù)比較高,所以,我們需要一段時間去讓初始零件的加工痕跡磨光并密合
磨合期期間切記不要地板油加速,轉速不要超過4000轉。如果你的愛車是手動擋車型,那么最好保持1500—3000轉換擋,轉速既不要過高,也不要太低。起車時油門要先給足在松離合,最好不要靠怠速起車,否則同樣會因發(fā)送機負載過大而損害發(fā)動機。
新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運行,則屬于負荷過重,會導致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發(fā)動機輸出功率過大,長此以往會造成機件的過度磨損。
雖然說當今的車子已經(jīng)不再需要你去刻意去磨合它了,但是并不是說你可以在磨合期內(nèi)為所欲為,磨合期內(nèi)多注意些會對汽車的保護更加保險,而如果操作不當依然會損害你的愛車,導致車內(nèi)部件壽命降低。
磨合期這個詞主要是針對幾年前或是更久遠的車子而言的,因為當時的機械加工工藝比較差,零件的制造比較粗燥,導致零件與零件之間摩擦阻力大,互相配合需要適應過程,所以有磨合期這一說。
新車在磨合期階段,務必及時進行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議,達到一定公里數(shù)或時間后,及時進行車輛的檢查保養(yǎng),更換機油、機油濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。
版權所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: