因為他們是同級別的車！各有特點和優勢！有一個說法是：座奔馳，開寶馬；哈哈
glk300好像稍微貴一點，比X3，
性價比的話，X3更勝一籌！我喜歡X3，那如果您是座車的，還好選奔馳！看自己的喜歡吧！

這位朋友既然不球操控說說參數吧，這兩個車加速性能都不如他們同級的轎車，但發動機是一樣的，寶馬X3是2.0T發動機，4缸，8速，是進口車型
奔馳GLK是3.0或者3.5自然吸氣 7速，個人建議GLK300（國產）足夠。GLK350進口關稅繁重，性價比上與X3就沒有什么優勢了
X3的新款比原來款式好看多了，GLK也有小的改動，都很漂亮。在保養上GLK略貴一點，但你可以放心，現在造車工藝技術飛速提高，各大車牌廠商真保修不起，還不入當初就進行質量把關，幾年內真不會像你朋友的A6那樣有很大的損壞。奔馳的質量問題大多數出現在線路，寶馬也一樣，但比起奧迪的返修率，兩者是要低一些，我單位里有GLK也有X5，GLK300 四驅買了3年左右，X5買了2年不到，GLK后剎車燈憋過2次，都走了保修，X5目前沒有問題。兩者比較，GLK明顯費油一些，大概在百公里13個左右，X5（3.0T）才12個多。雖說
帝都的市內真跑不出什么成績來，但這里只是做個比較，寶馬SUV相對來說省油一點。X3應該是后輪驅動，相對與四驅車型更省油，加上新的2.0T渦輪增壓技術提升（低功率版本）比GLK省油是不用說的。兩輛車的平時家庭郊外出行都很適合，通過率也需GLK稍微高一些，在本人看來沒有太大車別，你應該不會開他們去過越野過坑，事實數據顯示他們在這方面是很不專業的，公路SUV在公路上是相當舒服的，何必折磨他們。寶馬內飾科技感很強烈，GLK與奔馳家族內飾沒有什么區別，個人覺得比較喜歡E 或者S的設計，GLK說實話是在C級別上建立，與ML（舊款）GL 的內飾相當，簡化了一點點。不知道你的年齡，如果是年輕人個人推薦X3，如果你是事業型的，而且喜歡奔馳的面子也別上GLK，上商務感重點的E吧。

奔馳GLK在舒適性上與寶馬X3更勝一籌。在行駛時能給人帶來無與倫比的舒適體驗。開著GLK讓人從容自若，給人一切盡在掌握的自信。奔馳GLK追求是輕松體驗，而不是一味的速度快感。GLK320 CDI最大功率與寶馬X3幾乎接近。但是它卻用完全不同的風格與X3抗衡。對速度無限追求在GLK身上是次要的。對加速的命令GLK處理起來更為謹慎和低調。在和X3以同一時速行駛時，GLK更是以靜謐的發動機聲響和極盡的舒適性讓我們折服。在不動聲色中就完成了加速過程。GLK的V型6汽缸渦輪增壓柴油發動機工作起來絕無半絲聲響。搭載的7速自動變速箱反應雖然不像X3的那么靈敏，但是動力銜接依然很順暢，要知道在高速公路上奔馳GLK絕不會讓X3有機會能超過它。只是在多彎的鄉間道路上行駛時X3可能會憑借著精準的過彎性能小勝GLK幾米之遠。當然，這一成績需借助于擁有精湛過彎技術的駕駛者在全神貫注時才能實現。

要是我就買GLK。這車內飾剛升級，而且不覺得GLK的外觀比x3好看么

為了分離與GL，ML等大型SU V，同時也為了順應汽車的買方的需求，G LK將會有很多產品設計轉向城市RV運動型轎跑車的焦點，但在原來的梅賽德斯-奔馳工程師專業設置，乘坐的舒適性和越野能力的GLK均衡的性能，確實顯示出精湛的造車科技的梅賽德斯-奔馳工廠。[P]新車賣點：個性化的風格一向喜歡LK等城市SU V車型重點，因此原來不僅在汽車顏色中添加了多種選擇，內裝飾板。內置的標準，盡量做到時尚前衛的前衛，甚至跑車，GLK配備了梅賽德斯-奔馳PR E-SA鐵的主動安全保護系統，BAS制動輔助系統和ESP電子控制系統的信號提前意識到可能出現的風險事故駕駛狀態，車輛乘員預防性保護，再加上先進的選擇與智能頭燈（ILS）的G LK的安全水平進一步提高，此外，還配備了一個TH ER MA TIC雙區自動氣候控制，巡航控制系統，全景天窗，鋁制車頂行李架。[P]越野能力：GLK 3 0 0 4M ATIC全輪驅動系統的響應是相當快的，多片離合器可針對不同情況的前輪和后輪分配適當的扭矩比，沒有突然失去牽引危險路滑，我們可以說，4M ATIC結合ESP電子穩定系統，G LK 300與梅賽德斯-奔馳在道路上的表現，但也保持了良好的越野性能。[P]試駕經驗：G LK 300搭載排量為3.0升V-6汽油發動機之間，市區走走停停，不覺得車輛1830公斤重賦予駕駛者任何負擔。輕巧，靈敏的油門反應，令G LK 300開拓像一個休閑旅行車，實際上是一種接近兩廂兩廂靈活的組件。LK 300的底盤懸掛設定也很聰明，幾乎獨立底盤車身和超過1.8噸的卡車重量，控制可以用來形容輕便靈活，甚至接近C級轎車的駕駛體驗。GLK300最好的，絕對的，X3價格昂貴，其實是相當不錯的，但車需要很長的時間

就現在而言，肯定是寶馬X3好，寶馬X3剛改款，各方面都有明顯提升。現款GLK，還是沿用老得N272 多點電噴發動機，不是直噴發動機，買了不合算。新款GLK已經在試路了，外觀變化沒有太大，內飾和發動機會有很大提升，發動機會換成直噴的，內飾可以參考新款C級和老款C級的差別，內飾會變的更好看。操控動力方面，現在同排量的X3現在一定比奔馳GLK好。舒適度方面，奔馳一向比寶馬做得好。空間上面，X3改款之后在對比Q5 GLK，都有優勢。所以意見，等不及，就買X3。能等就等GLK改款后上市。

這樣說好了，你現在買X3，明年換代你就后悔，現在買GLK，至少未來2-3年內最多出個小改款～現在的X3和GLK明顯不是一代車型.
寶馬X3詳細信息請查看愛卡汽車http://newcar.xcar.com.cn/16/

新X3剛上市，大換代車型，肯定更好，去汽車網站看下評測，新X3的發動機非常牛的。老GLK已經賣了很多年了，新X3幾乎各方面性能都完超
新GLK也快上市了，可以關注一下。一般使用上，整體上差別不大，奔馳的品質也是不容忽視的，看取舍了。

寶馬x3奔馳glk相比個人認為總體來說還是寶馬x3好一些，因為奔馳glk已經停產了，被奔馳glc給取代了。