艾7質量做工更好帝豪更省油,質量也不錯,性價比也比艾7高
新帝豪相對來說更是一個穩的原則!一,新帝豪在老帝豪上升級,老帝豪經過市場檢驗,可靠耐用,新帝豪外形升級更好看了。二,艾瑞澤7呢主要是才上市,各方面都需要時間去檢驗,如果你不懼挑戰喜歡新事物可以試試。當然啦,如果你的預算有限又確實喜歡這兩個車,那就看那個最便宜選哪個啦
新帝豪更好一些,外觀內飾動力保有量等新帝豪占優勢!
帝豪耐用!
新帝豪吧配置內飾和做工什么的都挺好的
這倆樓主真心不用糾結。買車不在于優點多突出,主要是短板多少。艾瑞澤動力肉一個,油耗高兩個,續航距離短三個,上市以來不斷鬧事四個,價格虛高說降就降五個。有這五大條在,直接證明了銷量的低迷卻依然“漸冷”絕非沒有道理。新帝豪被奇粉縷縷抨擊的“底盤不如i7”也是夸大了,細碎震動的過濾確實不如i7,但過彎與穩定性其實差不多,尤其是高速穩定性。而帝豪在動力,油耗,價格,質量與保有量的優勢,那個都不是i7能比。真正堪稱新帝豪對手的那當然是逸動與致尚兄弟,道理一樣的,不在于多大優勢,而在于多低的短板。
從整車質量方面看,艾瑞澤有著明顯的優勢,汽車之家公布的2014年汽車質量報告緊湊車型排名前十名唯一的自主車就是艾瑞澤。