汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,而水在高溫下是氣態的。但是當水汽進入比較寒冷的空氣中時,水蒸氣就會冷凝成水。特別是在冬天的時候,我們能看到許多車子的排氣管都在冒白煙,也就是水蒸氣。如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。
排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣在排氣管部位溫度降低后凝固成水,當達到一當量就會排除排氣管外。
發動機滴水是正常現象,可是也不排除有例外,尤其是中高檔車上,這說明你的發動機狀態很好,當然也有一種情況,這時候排氣管出水是不正常現象,發動機中的冷卻水露到燃燒室,導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。
如果尾氣的是乳白色油霧,滴在地上會凝固結塊,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低,燃油霧化不良所致,通常在發動機起動后隨發動機溫度升高而消失。
汽車排氣管滴水是因為汽油在經過完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100度以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;經過冷凝后的水蒸氣聚集起來就變成了水滴,并且會隨著排氣管自行排出。
發動機燃燒很充分,汽車的排氣管會向外滴水,其實這是一個很正常的現象。
汽車排氣管滴水不是壞事,說明發動機工作狀態良好。