首先這是一個很正常的現象，不要慌，汽油在經過安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態水，達到一定量就通過排氣管排了出來。

汽油燃燒后會產生水和二氧化碳等，排氣管溫度較低會凝結成液態水排出，嚴重的時候冬季北方甚至會凍死排氣管，這不是故障，不用在意。

發動機滴水是正常現象，可是也不排除有例外，尤其是中高檔車上，這說明你的發動機狀態很好，當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到燃燒室，導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。

如果尾氣的是乳白色油霧，滴在地上會凝固結塊，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低，燃油霧化不良所致，通常在發動機起動后隨發動機溫度升高而消失。

汽車排氣管滴水不是壞事，說明發動機工作狀態良好。