這兩款車只是兩廂版和三廂版的區別。如果是純家用，推薦大眾朗行。朗行實用性更好，因為裝載能力比朗逸強很多，朗行的后備箱可以裝更高更大的東西，比如自行車、嬰兒車、輪椅等，而且兩廂車從后備箱取東西比三廂車更方便。另外朗行的車頂也可以裝行李架，拉更多更大的東西，如沖浪板、滑雪板、床板等等。而朗逸不行，所以家用車來說，朗行更實用。而且，朗行車身長度比朗逸更短，停車更方便

逸和朗行這兩款車是三廂版和兩廂版的區別。其他部分基本上沒有差別，開起來沒有區別！個人認為，如果日常家用，朗行更好一些。因為朗行雖然是兩廂車，但后備箱不是簡單的取消了屁股。而是借鑒了大眾奧迪A3 Sportback的設計思路，對車尾的設計經過了優化，使得實際裝載空間很大。尤其是裝載大件物品的時候比朗逸實用的多。比如自駕游出去，大眾朗行可以裝上上折疊自行車，到了目的地后，路不熟或外地牌照在街上容易被欺負，或景色天氣好，就可以悠閑的騎上自行車在目的地游覽風景。如果家里有小孩和老人，朗行可以裝載輪椅和嬰兒車一起出去。很方便。而且車頂也可以安裝行李架，也裝行李。而這些朗逸就不行了，三廂車的后備箱高度和開口尺寸很有限。車頂裝行李架也難看。而且兩廂車停車也比三廂車略微方便。當然如果，日常代步并需要經常參加正規社交場合或跑業務的家庭，可以選擇三廂版的朗逸，這樣更顯得正式

朗行就是俗稱的拉皮車，這款車和朗逸一樣，海外沒有的，只是上海大眾自己設計的車款只在國內銷售，掛著大眾的牌子，美其名曰迎合國內人民的審美觀，MD平臺用的還是老平臺，價格和高爾夫一樣，平臺比高爾夫老，后懸掛還只是半獨立懸架，只是發動機比高爾夫的新，車的內飾跟高爾夫不能比，中控臺用的是硬塑料，做工也比不上高爾夫。其他方面倆車都差不多，朗行空間稍大。朗行和朗逸其實就是一個平臺，可以說就是兩廂版的朗逸，換個殼子而已。關鍵是不管是朗逸，還是國產高爾夫，據網上使用者的統計，小毛病都很多。尤其是朗逸有人稱為故障之王，發動機異響，噪音過大，車窗升降問題，車身多處漏水部分位置生銹，發動機熄火等等問題。朗行雖然是剛上市，目前市場真實反饋還不多（排除那些車托和車黑），但是如果沒有改進朗逸的那些問題，估計很快就會發現朗行也會有類似的問題出現，所以大家需要謹慎考量以及購車時做好售后準備。

朗行的實用性更好一些。主要是后備箱開口更大，尾箱更高，裝卸大件物品更方便。朗行車頂有行李架，還可以裝載超長的物品。朗行車身較短，停車更方便，下陡坡不易托尾。

朗逸、朗行的造型是中國大眾設計的，但底盤、發動機、變速箱都是德國大眾的。車子在德國總部進行了審查和測試符合大眾設計標準后，推出的車型。但朗逸、朗行的發動機、變速箱。底盤都是德國大眾的。發動機、變速箱和大眾高爾夫6、大眾新速騰、斯柯達明銳是一樣的。這樣看來兩款車其實差別不是很多，那么你現在就要從外觀和價格上考慮兩者的區別了。如果是我選擇的話，我更中意朗行，畢竟這是新推出的款式，外觀較朗逸大氣一些，
從網絡上看到一些報道說操控性也穩定一些，當然不是車主不能往下論斷，
就我而言的話要是想從這兩款中選擇一款的我還是建議選擇朗行！因為從內飾到車內空間、還有油耗等方面朗行都稍微勝出。

朗行用的EA211發動機！新的朗逸和新桑塔納也是EA211發動機！如果說好的話，我個人覺的還是朗逸好！朗行空間大一點！

這倆車是一樣的，只是三廂和兩廂的區別。從一般家用方面講，朗行比朗逸更實用。因為朗行不是簡單去掉屁股的兩廂車，而是對車尾后備箱進行了優化設計，類似奧迪A3 Sportback的設計，所以實際裝載空間很大。這樣出游時候的小折疊自行車、老人的輪椅、孩子的嬰兒車這樣的大物件是可以裝進去的。所以真正裝載能力上朗行優于大眾朗逸。至于其他方面，兩款車沒有區別。只是朗行增加了后窗雨刷器，這是朗逸沒有的。另外朗行低配版增加了側面安全氣簾，增加了車輛的安全性。而低配的朗逸沒有側面安全氣簾。