09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他車的是，如果在U盤里提前設定好文件夾，播放的時候會按照文件夾的順序來播放，可以選擇文件夾進行播放，開過很多車，都是直接搜索U盤里的曲目，然后自動排序播放，這是很不爽的，不能分類，原車CD機頭我忘了是什么牌子了，效果特別好，所以一直也沒舍得換成那種嵌入式的導航一體機，因為有朋友換過，換過以后聽CD的時候，明顯音質下降，這根一體機內的CD機頭肯定有直接的關系，還有油耗表什么的，都是很實用的配置，說說缺點，畢竟是小車，跑不了太快，高速上跑150，發動機噪音很大，風阻的噪音也很大，以前的鋒范，原車標配的是175米其林的輪胎（現在好像都是185了），雖然噪音小了，可是抓地不好，剎車明顯偏軟，有些時候速度很快突然遇見顛簸路面，剎車踩急了ABS響應的特別積極，直接咣咣的往上彈剎車踏板，剎車距離就延長了，跑完那次高速以后，怠速的聲音就稍微大了，問過好多車主，原車這空調都不是很好用，制冷效果不好，我估計應該是那一批車的壓縮機的問題，駕駛和乘坐空間不好，雖然有個巨大的后備箱，但是后備箱的地板太軟，放點什么容易壓變形，前后排的頭部空間都不好，尤其是后面，自己嘗試過，我180身高只能稍微蜷在后面，后排腿部空間也不好，前排還不湊合，動力很一般，畢竟排量小，其他的也沒什么特別的，總的來說家用還是很不錯的，經濟實惠，我個人覺得比較適合女生，人高馬大或者身材臃腫的男生，不太適合，所以我最后就賣了。
majungo 回答：2018-04-09 13:41:38
鋒范，油耗低.空間一般.小毛病少.故障率低.保有量大.二手車保值，優惠很大很大2萬左右，本田鋒范一般和日產陽光比，除了油耗和空間沒陽光好，其他保有量.二手車保值.故障率.安全系數，維修保養費用=都比陽光好，陽光成本控制太嚴格了.省的令人發指！全款10萬買車↓
鋒范優惠2萬左右，10萬可以買高配的，省油，質量極好，毛病極少.故障率極低，適合市區。308，隨便優惠2萬，低配上路不到10萬，內飾中控超級精致，配置很高很高！悅動也優惠2萬左右，可以買高配的，很好的家用車，油耗動力都還可以。老福克斯也滿好的，優惠1.2萬左右，油耗稍高，動力強！科魯茲也優惠2.4萬左右，就是只能低配，是鼓剎，不推薦，油耗稍高，動力弱！2014款陽光也不錯，優惠1萬左右，高配的，低配鼓剎不買，超級省油，只適合市區！新愛麗舍和301，這2車優惠9000左右，法國車地盤懸掛好，308也是法國地盤懸掛更好！以上幾款是10萬內能全部搞好上路性價比最高的！
釣魚的幫主
回答：2018-04-09 11:25:52
我就是個鋒范，接近2年了，跑了3.4W公里。談下我的感覺，只說最大的幾點：
此車優點：一、確實省油，可以說現在市面上1.5L~1.6L的車中應該是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不開空調：顯示油耗5.6個，自己算的是6.5個。開空調：顯示5.9個，實際7個。我每天固定線路南坪—菜園壩－觀音橋－紅旗河溝往返上下班（重慶的朋友應該知道這條路，完全是穿越堵城），這個油耗確實滿意。二、動力好，上坡特別有感覺，去年從貴陽回來高速路上坡超2.0的車很輕松，我車上還坐起3個人的，后備箱還有行李些。三、后備箱大，500升，一般2.0以上的三廂車才有這么大。缺點：一、鋼板和保險杠后面那個東西確實薄，反正我看起是不太放心。二、車身油漆薄，我保險杠都被路上的石子搞了幾處點子。三、車身雖然里面坐起寬，但是外面看起很小個，特別是正后方看，不像10萬的車哈
熱門車型排量變速箱指導價經銷商報價
09款1.5L舒適版MT 1.5L 手動 9.68萬 7.58萬-10.68萬
09款1.5L精英版AT 1.5L 自動 11.68萬 8.68萬-11.68萬
09款1.5L精英版MT 1.5L 手動 10.68萬 8.48萬-10.68萬
lizq
回答：2018-04-09 05:09:48
鋒范：長/寬/高：4400/1685/1470
推薦鋒范1.5L 手動舒適版 2012款網友平均油耗：7.24L/100km
廠商指導價：9.68萬元鋒范全系優惠1萬元（實際價格以到店咨詢為準）
鋒范是廣汽本田推出的第一款小型時尚家用車，外觀大氣簡潔，線條自然流暢；內飾動感，配置不錯；內部空間緊湊，整體空間無明顯優勢；搭載1.8L和2.0L的發動機，整體動力輸出充足，提速快，推背感明顯；操控表現比較一般；燃油經濟性不錯；網友反映車漆偏軟且車皮較薄，底盤不夠扎實，高速容易發飄，車漆偏軟，安全性能較低；此外，存在異響等小毛病。悅動：長/寬/高：4543/1777/1490
推薦悅動 1.6L GL 手動 2011款百公里平均油耗：7.46L
廠商指導價：9.98萬元（提車時可享受大幅驚喜優惠）實際價格以到店咨詢為準
寬裕的車內空間是悅動的一大優勢；時尚大氣的外觀也讓它受到了很多消費者的歡迎；價格相對來說也較實惠；但動力及變速箱匹配較差，起步及提速較肉；操控一般，懸掛較硬，乘坐舒適性差；油耗高；小毛病多，異響問題是網友反映最為普遍的；此外，胎噪大，新車異味大、車漆薄等問題也不少。
我們愛科學
回答：2018-04-09 05:39:44
呵呵，網上同行多啊。大家交流交流。我也是廣州本田的銷售員。一般看客戶個人喜歡兩廂車和三廂車多點。當然，相對來說，鋒范男的買的居多，飛度女的買的居多。可是，鋒范和飛度的1。5發動機都是一樣的，而且因為鋒范的車身稍微重點，所以比飛度多耗點油，大概是百公里6。3至6。5左右。當然不在乎那點油耗，鋒范還是不錯的選擇的，更加有個性，很有線條的美感，而飛度就線條太圓了。以上僅是本人陋見。
syasyunsei
回答：2018-04-09 17:05:10
本田鋒范，不錯的車哦，省油，空間大，價格不貴，品牌還可以，保養不貴，開幾年2手還可以賣個好價錢；我一個表弟就買了，在順德，上下班，他很滿意。但如果LZ經常開這車上高速或飆車，就不合適，因為這車輕，上110碼后就不穩，感覺飄。經常上高速或跑長途，不行，買速騰吧；在市內轉轉，上下班，很好。
guangcainiu
回答：2018-04-09 09:41:25
city鋒范搭載的是本田特有的i-VTEC發動機，1.5L版本是和本田飛度共用一套動力系統，這臺發動機一直都是本田的招牌之一，新city鋒范1.8 L的排量卻使它能夠具備2.0 L排量發動機的動力；1.5L雖然和新飛度1.5L使用同一套動力系統，但動力的性格明顯沒有新飛度那么“好動”，日常駕駛時，油門的反應更為順滑和線性。不過狠狠踏下油門時，顯著的后勁和扎實的高轉聲音還是能展現出它的精良功力。2.jpg(42.97 K)
2009-2-6 10:57:31
在和新飛度采用同一款發動機的基礎上，鋒范的動力系統比已經不錯的新飛度要更為高級。總體感覺上，其中最明顯的一點是聲音，鋒范的這款發動機，在日常駕駛中的噪音抑制比新飛度明顯要好，中段更安靜，于是末端的動聽聲響也就來得更加顯著。這款發動機通過本田原廠采用了多項領先技術，通過配備i-VTEC可變氣門正時系統，1.5升發動機在6600rpm產生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩。在實際試駕中，這具1.5升引擎運轉中的震動非常輕微，加速性能拜i-VTEC技術之賜，全轉速區域扭力均衡，電傳油門和i-VTEC技術的應用是本田這款發動機的一大特點。這款發動機非常不錯，無論是在擁堵的路段前行還是需要急起急停，這款車都可以毫不費力地勝任。強大的扭矩輸出從2000轉就噴薄而出，動力更是隨叫隨到。3.jpg(26.04 K)
2009-2-6 10:57:31
city鋒范的發動機除了原來和采用了本田飛度共用一套動力系統以外，還搭配了本田為其進一步全面進化后的1.8 L發動機，而這一款全新的1.8升發動機是眾多消費者所關注的一個亮點，這款發動機的最大功率達到了103kW，最高車速也達到了198km/h，這是一個驚人的數字，因為目前國產大部分車型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在國產1.8 L排量車型中，好像還真沒有比它更強的，在實際駕駛中，city鋒范的靜止加速推背感非常強烈，發動機的轉速會迅速上升，在超過驚人的7 000 r/min后，才有所收斂。而且新city鋒范各個擋位的速度范圍非常廣，而103kW的最大功率在國產1.8 L排量車型中也是佼佼者了。的發動機除了原來和采用了本田飛度共用一套動力系統以外，還搭配了本田為其進一步全面進化后的1.8 L發動機，而這一款全新的1.8升發動機是眾多消費者所關注的一個亮點，這款發動機的最大功率達到了103kW，最高車速也達到了198km/h，這是一個驚人的數字，因為目前國產大部分車型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在國產1.8 L排量車型中，好像還真沒有比它更強的，在實際駕駛中，city鋒范的靜止加速推背感非常強烈，發動機的轉速會迅速上升，在超過驚人的7 000 r/min后，才有
匆匆飛度
回答：2018-04-09 11:43:29
