廣本凌派1.8L優(yōu)缺點：
優(yōu)點：
“Cool Dragon”既有中國風，又能滿足80后消費者追求個性的審美需要；1.8L+5AT動力系統(tǒng)調教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進步；底盤濾震厚實感強，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉向營造出輕松愜意的駕駛風格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達到B級車水平，切中中國家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標配主動式頭枕；Smart Phone Link系統(tǒng)能降低用戶使用車載導航系統(tǒng)的成本，預示車載多媒體系統(tǒng)未來方向；三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對付各種泊車情況；定價比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價格優(yōu)勢。缺點：
或許出于節(jié)省油耗的考慮，1.8L發(fā)動機初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調教偏硬，車尾在過爛路時貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長形物品放置；倒車影像僅出現在旗艦車型上。（新車評）

思域是全球車型，凌派是中國定制的。跟朗逸一樣是大眾在中國定制的。凌派有一些比較新的配置比如日間行車燈，LED大燈，可以連接智能手機的交互系統(tǒng)等。思域勝在操控，獨立后懸掛。外觀思域比凌派好，凌派太張揚了

個人感覺思域好，不管從定位還是外觀。思域作為一款全球車型在北美市場賣的是非常好的，可能由于在中國車型比較單一，加上政治問題，所以銷量一直不佳。凌派作為中國定制車型，根據中國人的口味設計，加上價格比思域稍低，所以凌派的銷量比思域高出許多

思域是全球車型，凌派是中國定制。我買的是思域，感覺是一款不錯的車，省油操控也不錯。凌派的外觀太張揚了不太喜歡。

您好，很高興回答您的問題，凌派和思域相比肯定是思域更好，凌派是思域的簡化版車型

思域，果斷，成熟車型。別什么日系，美系，韓系。最后都在中國制造的流水線。日本只是提供技術，還是中國人自己弄自己，好好的一臺車，偷工減料。你仔細看看，前門左下方，《中國制造》

思域跟凌派確實沒啥可比性！對比選取的是廣汽本田凌派50萬紀念特裝車型1.8L CVT豪華特裝版和2016款 220TURBO CVT尊耀版，都是最新頂配車型。首先，外觀方面的設計向來都是各有所愛，只要你喜歡，說多了都沒用。其次，聊聊車身尺寸方面吧，從下面的數據就能一目了然。思域凌派
動力方面：
凌派：搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率100kW（136PS），峰值扭矩為169N·m，而傳動系統(tǒng)均匹配CVT無級變速箱。思域：搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機。它最大功率可達到177馬力，峰值扭矩為220牛米。內飾：
凌派：內飾方面，新車沿用了現款凌派車型的整體布局和設計風格。配置方面，車型配備了空氣凈化器和太陽能無線胎壓監(jiān)測。思域：大面積的鍍鉻裝飾以及更加對稱規(guī)整的中控臺按鍵設計都進一步加強了它的運動氣息。同時，它擁有ACC主動巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)、低速跟隨模式、盲點顯示系統(tǒng)等一系主動安全配置，這一整套系統(tǒng)被官方稱為“安全超感”系統(tǒng)。選哪一款自然是根據個人需求。個人愛好來選。喜歡思域的可能就要面臨著等車或者加價提車的苦惱。不過思域的口碑是很好的，從一代到十代思域，情懷與技術的累積。而凌派自然是沒有思域受歡迎，不過價格方面比思域便宜。