沒問題，買
我開雙擎橫跨數(shù)省，穿越了大半個中國，對標卡羅拉1.6L，我對雙擎有幾個評價：
先說缺點：
1、剎車：延續(xù)了卡羅拉車系一貫的“點頭+異響”的特征，而且踩起來更肉了，需要時間適應(yīng)。雙擎前半段剎車是發(fā)動機制動同時回收動力，后半段才是剎車片剎車，所以急停踩剎車時候力度要大點。剎車異響后剎比較明顯。（我告訴朋友是正常的，被噴。我只能說卡羅拉在豐田車系里，還是屬于屌絲貨，明顯調(diào)教不用心）
2、風噪：100以上開始比較明顯，和老款汽油版沒區(qū)別。3、后備箱：大概是汽油版的2/3，我感覺是夠用的，2人長途裝3個中型行李箱+1個挎包，還有1/3的空間富裕，后座空置。當然，由于后排座椅無法放倒，去宜家拉家具就別想了。優(yōu)點：
1、靜音性好：無論是怠速充電，還是高速行駛，發(fā)動機噪音都極低；100以上風噪有點大，但輪胎換了更好的普利司通，所以胎噪不算大。2、動力給力及時，油門很聽話，沒有傳統(tǒng)動力加速延遲0.XS左右的現(xiàn)象。加速延遲是汽油車普遍現(xiàn)象，我在豐田大眾車上都遇到過，高速路超車不安全；3、空調(diào)好使，升降溫快。4、油耗，我實測2200KM，70%高速，油耗5.1。雙擎和傳統(tǒng)汽油車還不一樣，高速不太省油，市區(qū)逛逛估計撐死6的油耗。所以，雙擎這種車特別適合在擁堵城市里開，比如你們貴陽，或者濟南啥的。幾個理由：
動力及時加速快，變道加塞容易；貴陽外出短途旅游，爬個坡動力也足。特別低速時候非常安靜。油耗低，這個就不說了。空間，日常也算夠用了。如果你經(jīng)常5口人出游，對空間有特別要求，請繞道SUV。再說養(yǎng)車，豐田養(yǎng)車不貴的，1W公里1保，等同于汽油動力車。一般7、8年內(nèi)大小毛病都沒有，換下機油濾網(wǎng)啥的，和老款也一樣。但油價漲了，雙擎的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，關(guān)鍵是這車還不挑食，加92就行（一般來說加95動力加速好些，但是雙擎加速動力是電機提供的，95的油加了白加）。

說實話豐田在雙擎技術(shù)上的成熟性已經(jīng)足夠讓一輛混合動力的車驚艷
真要說這款車的缺點的話個人覺著后備箱算一個吧
卡羅拉雙擎的后備箱由于電池組的存放所以會稍顯局促
如果出遠門拿的東西比較多而且有大件行李的話會感覺空間不是很夠用
不過就一款家庭轎車而言，日常代步儲物乘坐感受還是很不錯的
個人心得：
平常油耗3.8L/百公里（市區(qū)）高速的話在4.5L左右個人感覺表現(xiàn)還不錯
保養(yǎng)的話是一萬公里保養(yǎng)一次，用的5W-20的機油，保養(yǎng)一次的費用不到500塊
所以總的來說，個人感覺卡羅拉雙擎這款車還是瑕不掩瑜，值得購買的。希望對你有所幫助。