1般按保修說明時限換就行，但最省錢最實用的方法是靜置車1夜后打開齒輪箱放油螺絲，稍放些油出來，看其透明度有沒有變質沉淀物粘度，若跟新油差距不大就不用換（進口車密封性較好，外部灰塵影響很小）。

簡單
油底殼處的14#螺栓是放油的，內六角螺栓是看油位的，在變速箱左側有一個黑色的塑料板，兩顆10#螺栓固定，里面有一個24#的螺栓，使加油孔，加注新油后，啟動發動機，關閉中央手盒處的TRC開關，在舉生機在跑車就可以了，當油溫接近85度左右時，換檔桿放到P檔，擰開內六方螺栓，如果不淌油，則油位第，淌油的話要等到它快要不淌油了，在擰上，就OK了。

30升，理由是：最好加半油箱（除非跑長途準備），燃油有重量，每天帶著大量燃油跑，能明顯增加燃油消耗。

從油底殼14螺栓處放油，再從變速箱側面加油，這種土辦法4升裝豐田ws一ATF防滑自動變速箱油一桶用不完，因為自動變速箱特殊結構，只能換出約一半的舊油
如果用自動變速箱油交換機進行徹底更換，需要用3桶4升裝，也就是12升ws一ATF油

皇冠ATF沒有油尺，把變速箱里的油全部排光沒試過。就換變速箱油底殼的油基本上加3.5L左右，只是大概。要檢查的話，得把車子頂起來。具體操作如下，皇冠變速箱有3個油孔，上面靠近排氣管那邊的是加油孔，油底殼有2個孔，一個是放油孔，一個是溢流孔。如果把溢流孔的螺絲拆掉，應該會有少量的ATF油溢出，這說明ATF液位正好，如果沒有油溢出，說明油少了，如果一松掉螺絲，油噴涌而出說明油加多了！

樓主，大概8升左右。油底殼處的14#螺栓是放油的，內六角螺栓是看油位的，在變速箱左側有一個黑色的塑料板，兩顆10#螺栓固定，里面有一個24#的螺栓，使加油孔，加注新油后，啟動發動機，關閉中央手盒處的TRC開關，在舉生機在跑車就可以了，當油溫接近85度左右時，換檔桿放到P檔，擰開內六方螺栓，如果不淌油，則油位第，淌油的話要等到它快要不淌油了，在擰上，就OK了。