雪佛蘭賽歐車投放市場多年,技術成熟,質量可靠,保養費用低,配件便宜,市場擁有量很大,是一款非常不錯的家用車!
你好,相對穩定一些,發動機。變速箱還是技術比較成熟的油耗不高,比較適合家用,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快
新賽歐讓人很矛盾的車買它大部分都是圖個便宜和合資品牌但是低配也太低了還是手搖窗戶。買高配吧,還覺得對不起這個價錢還不如上手緊湊型的車了。
新賽歐讓人很矛盾的車買它大部分都是圖個便宜和合資品牌但是低配也太低了還是手搖窗戶。買高配吧,還覺得對不起這個價錢還不如上手緊湊型的車了
外觀:新款賽歐外觀小巧,作為家庭代步車十分的實用。前臉還是延續了雪佛蘭的經典設計風格。前臉線條流暢,輪廓硬朗。雖然車身很小巧,但是比例還是很和諧的,細節處還是做得相當的到位的,例如大燈,中網,輪轂都很霸氣。車尾造型豐滿,提升了車身的整體高度感。空間:新款賽歐的車身尺寸為4249mm,軸距2465mm,駕乘者的駕駛感受是前后還算舒適,但是明顯的頭部距離不是很富裕,所以總的來說有壓抑的感覺。后備箱利用率還是很高的,370L的容量雖然算不上很寬敞,但還是很實用的。動力:新款賽歐搭載1.2L汽油發動機和1.3L柴油發動機,綜合下來,動力只能滿足日常用車。內飾:新款賽歐的內飾還是延續了老款的簡潔風格,沒有太多花哨的裝飾,但是整體的布局還是相當的實用易操作的。中控臺設計簡單,空調出風口占據了很大的位置,下面是控制鍵,整體的布局很人性化。不足之處:內飾的塑料感強烈。操控:新款賽歐的操控一般,但是燃油經濟性還是很高的。行駛過程過,會出現頓挫抖動的現象。動力輸出也不是很順暢。但是如果只是家用代步還是足夠的。油耗:雪佛蘭新賽歐三廂的綜合油耗在7-9升左右。綜合來說這款車作為一款家用車還是物超所值的。