福特翼搏1.5升自然吸氣發動機,自然吸氣發動機性能可靠,動力均衡,加速線性;GTDI發動機2000轉時渦輪介入,動力積極。變速箱是5速手動和6速雙離合。5速變速箱性能可靠,檔位清晰,6速變速箱齒比較密,換擋平順,傳動性能和燃油經濟性較好。不足之處,發動機起步較慢,高速動力不足;渦輪車型未配備雙離合變速箱。
翼搏性價比很高。外觀時尚個性,配置豐富,有藍牙免提,SYNC,無鑰匙啟動等。另外,作為福特車,翼博的安全性和操控性也都非常不錯。翼搏1.0T是EcoBoost GTDi發動機,這個發動機曾獲“2012國際年度發動機桂冠”,動力肯定比1.5L好一點,不過養護費用也高一些。長期看來,1.5L更經濟一些。油耗方面,翼搏油耗都比較低,1.0T工況油耗是5.7 L/百公里,1.5LS是6.3L/百公里。主要還是你最看重的是哪方面,如果是對動力有要求就還是建議選1.0T。
最大優點外形粗獷運動,車身飽滿,內飾年輕,配置實用,底盤扎實,操控性較好。最大缺點價格偏高,有加價現象,4S服務較差。動力較弱,配置不足,空間局促,避震偏硬,無四驅版本,渦輪車型較少。
這車也是合資國產車啊!即使是頂配動力方面也不如1.0T,這車更適合市區行駛,提速不給力,感覺不咋的!車身底盤就是新嘉年華的加大版,舒適度自然比新嘉要好些,至于最快倒是沒試過,既然新出的車還不夠成熟只能說到這幾點了
翼博的1.0T是福特主流的ecoboost發動機,這款發動機動力比1.5L的強,油耗也比1.5L的低。但渦輪增壓發動機不可避免的就是保養較貴。1.5L的發動機小保養在4S店大約400元,1.0T接近600元。渦輪增壓的壽命也是令人質疑的,不過已經比幾年前的渦輪壽命長多了。
1.5的省油,1.0T的費油。而且1.5的還便宜。這種車還是購買手動擋的比較好。
福特翼搏1.5升自然吸氣發動機,自然吸氣發動機性能可靠,動力均衡,加速線性