海南馬自達的離合器油和變速箱油共用.

離合器油和剎車油是相同的。離合器是汽車傳動系統中的一個至關重要的部件，離合器安裝在發動機與變速器之間。離合器可以連接或斷開發動機與變速器。離合器的壓盤固定在發動機飛輪上，壓盤和飛輪之間是離合器片。離合器片中間有一個花鍵，這一花鍵可以固定一個傳動軸，這一傳動軸就是變速器的動力輸入軸。行駛員踩下離合器踏板后，離合器可以斷開，抬起離合器踏板后，離合器可以連接。離合器連接后，發動機的動力可以傳遞給變速器。離合器片是一個需要定期更換的易損件，隨著汽車駕駛行程的添加，離合器片也可能會不斷磨損。在離合器片磨損到一定程度后，就需要更換了。假如不更換，離合器片那么就會出現打滑的狀況。假如離合器片打滑了，那發動機的動力是無法完全傳遞給變速器的，這樣子汽車那么就會出現動力不足的狀況。假如要更換離合器片，那么就需要將發動機與變速器的連接處拆開，燃油要將整個變速器抬下來，只有這樣子才可以更換離合器片。假如小伙伴們能夠維持準確的行駛生活習慣，這還是可以有效果延長離合器片的使用壽命的。

剎車油與離合油加的一樣的油，利用液體不可壓縮原理傳遞油壓推出剎車分泵用于剎車。區別于其他液體有蒸發性、沸點、腐蝕性、抗氧化、流動性等。常見的有DOT3和DOT4兩種，有毒腐蝕皮膚，用哪一種油壺蓋上有標明，注意密封不要暴露于空氣中，少時可以添加，顏色不再透明澄清較臟時應更換最好兩年一換。液壓油是借助于處在密閉容積內的液體壓力能來傳遞能量或動力的工作介質，多用于貨車，比如自卸車舉起車廂的那條白白的大柱、箱式貨車后面的升降尾板就是液壓油壓出來的。小車用不上。助力油與自動變速器是加的一樣油，助力泵給油施加壓力用于推動方向機上的活塞帶動方向機轉向使轉向輕便，常見的是紅色的自動波油，最好兩年換一次?，F在助力轉向有三種，一、馬達帶動液壓泵式，二、發動機帶動助力泵式，三、電動馬達直接帶動轉向機構式，前兩種都要用到助力油
自動變速器油簡稱ATF是專門用于自動變速器的油液，既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。液力傳動油是利用液體動能來傳遞能量，用于由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中作為工作介質，自動變速器油也是液力傳動油的一種。區別于液壓油的用壓力工作，兩者粘度不一樣，液力傳動油的要求往往比液壓油要求嚴格。

一般情況下是可以通用的，有的車型兩種是一個油壺共同使用，離合油和剎車油的作用是一樣的