開的是2013款1.0T手動尊貴型翼搏，百公里耗油6升不到，主要是平常上下班開，加滿油我能用三個多星期，還是滿意的！翼搏采用的是嘉年華同平臺，搭載1.5L雙獨立凸輪軸可變正時自然吸氣發(fā)動機和1.0L直噴增壓發(fā)動機，與之匹配的是5速手動與6速自動雙離合變速器，其中EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機還多次獲得了“沃德十佳發(fā)動機”和“國際年度發(fā)動機”大獎，保障了良好的燃油經(jīng)濟性。綜合工況油耗：1.0T的是5.7升/百公里，1.5L手動擋6.3升/百公里，1.5L自動擋6.5升/百公里，養(yǎng)車壓力也不大。

福特翼搏的油耗在SUV中，算是很低的了。翼搏的1.5L的工信部綜合油耗頂配才6.5L/百公里，而1.0T的最低也才5.7升/百公里。燃油經(jīng)濟性還是相當(dāng)不錯的。而SUV的油耗本來就很高，所以福特翼搏應(yīng)該能算是最省油的SUV了吧。

1、性能：翼博是跟馬自達2、新嘉年華共用的底盤，我家有一臺已經(jīng)跑了三年十萬公里，除了轉(zhuǎn)向機構(gòu)軸換過一個以外（不含輪胎），一切正常，我絕對相信福特的品質(zhì)；2、油耗：1.0T大概5L/100KM左右的油耗，非常省油了，配合6AT雙離合，非常強勁的動力總成；3、后續(xù)保養(yǎng)：跟嘉年華的保養(yǎng)費用差不多，不算便宜，但是絕對不高。PS：用了這么多年的車，神車也開過不少，不敢說福特的車超越別人多少，但是用著確實放心，福特的底盤技術(shù)非常扎實。長安福特的工藝也在提高，美系車略顯粗糙，但是耐用安全。你說的賽歐掛的雪佛蘭，實際上是韓國車OEM，不推薦。長安鈴木的品質(zhì)不如長安福特，不建議雨燕；凱越到時不錯，尺寸略大于嘉年華，但是翼博是緊湊型SUV，通過性更好，如果讓我選，還是會選翼博，別克的服務(wù)真不敢恭維，銷售人員都是死人臉。

1.5L新車的話大概在7毛錢左右一公里

福特翼博百公里油耗大約8個。1、性能：翼博是跟馬自達2、新嘉年華共用的底盤，我家有一臺已經(jīng)跑了三年十萬公里，除了轉(zhuǎn)向機構(gòu)軸換過一個以外（不含輪胎），一切正常，我絕對相信福特的品質(zhì)；2、油耗：1.0T大概5L/100KM左右的油耗，非常省油了，配合6AT雙離合，非常強勁的動力總成；3、后續(xù)保養(yǎng)：跟嘉年華的保養(yǎng)費用差不多，不算便宜，但是絕對不高。PS：用了這么多年的車，神車也開過不少，不敢說福特的車超越別人多少，但是用著確實放心，福特的底盤技術(shù)非常扎實。長安福特的工藝也在提高，美系車略顯粗糙，但是耐用安全。你說的賽歐掛的雪佛蘭，實際上是韓國車OEM，不推薦。長安鈴木的品質(zhì)不如長安福特，不建議雨燕；凱越到時不錯，尺寸略大于嘉年華，但是翼博是緊湊型SUV，通過性更好，如果讓我選，還是會選翼博，別克的服務(wù)真不敢恭維，銷售人員都是死人臉。

開的是2013款1.0T手動尊貴型翼搏，百公里耗油6升不到，主要是平常上下班開，加滿油我能用三個多星期，翼搏采用的是嘉年華同平臺，搭載1.5L雙獨立凸輪軸可變正時自然吸氣發(fā)動機和1.0L直噴增壓發(fā)動機，與之匹配的是5速手動與6速自動雙離合變速器，其中EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機還多次獲得了“沃德十佳發(fā)動機”和“國際年度發(fā)動機”大獎，保證了良好的燃油經(jīng)濟性。綜合工況油耗：1.0T的是5.7升/百公里，1.5L手動擋6.3升/百公里，1.5L自動擋6.5升/百公里，養(yǎng)車壓力也不大。