當然是H6啦沒有可比性么我很看好h6，白色的遠看跟霸道似的 2。0柴油或者汽油
這款車的優點蠻多，也是一款性價比很高的汽車。外觀方面中規中矩，內飾方面已經得到很多媒體和車評的肯定，也拿它和很多合資的汽車做比較，結果是比一些合資的汽車還要優秀一些。配置方面，除了沒有自動擋外，這個價位的車已經無可挑剔。這個車的關注率很高，也說明了它確實有一定的實力，加上超長的質保時間，可以看出這款車廠商的重視程度。缺點當然也有，我認為主要是動力和油耗，很多人都說這車隨便百公里13+
這款車的定位應該是注重經濟型的人群，它的油耗就會有點尷尬。推薦你試駕一下，下載個小馬試駕的軟件，試駕一個小時你就清楚自己適合什么車啦。

哈佛。如果你嫌油耗高，就沒廣氣傳奇

如果只是家用代步個人覺得兩個車都不錯，從外觀上來講長城H6偏向硬派一些，而廣汽傳祺GS5偏向的是時尚動感，兩款車都是國產自主品牌的車，從細節做工來講長城H6比廣汽傳祺GS5顯得要粗糙很多，根據自己的需求來選擇吧，如果讓我建議的話就是買新不買舊，也就是說買新款的都不要去買老款的，個人更喜歡長城一些。

外觀方面，H6和GS6都不是走霸氣路線的車型，但是前臉的水平延伸感和凸出的大燈，讓整車看上去帶了一點小小的霸氣。產自北方的H6的風格比較沉穩、大氣，較短的車頭和寬大的車窗讓它看起來非常飽滿，也比較親切。而產自南方的GS6顯然在風格上更加張揚一些，其狹長尖銳的大燈，翼展型格柵，較為銳利的車頭，讓其前臉更富有進攻性。

看你是在考慮suv了，那都是我們的傳統觀念所導致的，大了就好。其實吧，國內的車市，suv的銷量跟轎車的銷量持平的，甚至超過。那個情況是非常異常，不好聽的說，非常不成熟。現在國內的所謂銷量的排行。真的不值得參考。

廣汽傳祺GS4于北美車展全球首發，新車基本延續了傳祺家族的設計風格。傳祺家族的“凌云翼”造型進氣格柵非常精致，其大燈組還配有透鏡和LED日間行車燈。傳祺GS4該車的長寬高分別為4510/1852/1677(帶行李架為1708)mm，軸距為2650mm。根據配置的高低不同，GS4還將配備有四種式樣輪圈、LED日間行車燈、大燈清洗、前霧燈、天窗和鯊魚鰭天線等。新車將搭載廣汽傳祺全新的1.3T和1.5T兩款小排量渦輪發動機，這也是這兩款新發動機首次應用到傳祺的量產車型上。其中1.3T發動機(型號為4A13M1，排量為1325ml)最大功率輸出為101kW(137PS)。與這兩款發動機匹配的將是7G-DCT雙離合變速箱，可實現0.2秒極速換擋，并擁有極佳換擋平順性。車尾后標有“200 T-speed”，其中紅色“7”與銀色“T”融合在一起，這代表該車擁有渦輪增壓發動機和7速變速箱，“200”的意思則是車型所配備的7G-DCT變速箱換擋時間僅需200ms。

國產發動機長安比這兩更好，長安在英國有專門的研究院，負責動力總成開發，BLUECORE系列就是出自那個研究院的，性能比以往有很大的提升。該系列發動機具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出優勢特點。按照我身邊的情況來講長安汽車較為便宜而且耐用性較強，國產里面算不錯的，當然買車還是看安全。不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的。