瑞虎沒開過 75現在跑了12000 換了個右后輪軸承現在換了個大燈大燈進水
這是大燈昨天才去更換
這是昨天更換的從發現到更好2個多月
油耗也就這
目前油箱有異響左前門喇叭我點破音左前輪膠套冬天過大幅度顛簸有異響 75就是后避震器硬油耗偏高但是動力可以能接受的話能考慮親自試駕

瑞虎5
優點：
虎五最大優點就是做工跟空間，車身高，空間相當寬裕。做工已經跟合資不分上下，跟朋友的逍客停一起，不看車標完全比逍客更大氣威嚴
缺點：
缺點就是沒有車身穩定系統，相對安全來說是老百姓最愿意舍得花錢的，還有動力有點不夠用，希望奇瑞早日上渦輪增壓版，如果用國產路虎極光那臺。2.0T話，相信銷量會更好
長安cs75
優點：
外觀方面，確實是回頭率很高，開出去很有面子，配置也不用多說，最主要的還是動力和油耗，現在很是滿意，油耗完全在我的接受范圍之內，應為買個城市SUV不是買的日本的轎車，靠減重來達到省油的效果。缺點：
中控硬塑料，減震偏硬，也還可以沒有想象中的軟，還有就是全系不標配日間行車燈與疝氣大燈，自動頭燈，希望新款有所升級改進。

長安cs75和奇瑞瑞虎7相比，個人認為還是長安cs75好一些，因為cs75在車子維修保養便利性方面相對更有優勢。

CS75不錯外形設計霸氣,空間很大,很實用。家用建議選擇1.5t的就可以了,渦輪介入后動力足,油耗在8-9個也是可以接受的。目前官降1.4萬后還能優惠2000左右,性價比還是非常高的。

長安CS75采用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安Logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，并且從前后燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安CS75精致化的一面。在車身尺寸上，長安CS75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到2700mm，相比它的主要競爭對手哈弗H6來說要整體大一圈，軸距也更長。此外，CS75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息，整體設計簡潔飽滿。為了方便駕駛員完成泊車，除了后方的攝像頭之外，在右后視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普GRANDTREK輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。長安CS75軸距超2米7，空間比較大。動力絕對夠用，但不是十分強勁。無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，自動泊車等功能很實用。座椅比較舒適，油耗約百公里8~10個油。但內部裝飾感覺塑料感比較強，因為是新車上市，有些體會還不盡完善。供您參考吧！奇瑞瑞虎，好與不好需要在一個范圍內來談論，總不能拿著10萬以內的車跟奔馳寶馬拼吧！這里先設定一個范圍：
價格：10萬左右
車型：SUV
用途：非越野
在這個范圍內來談論的話，說真的，瑞虎真心不錯。他的直接競爭車型 BYDS6、長城H6、江淮瑞鷹。這些是在哈爾濱經常能看到的SUV車型。下面逐一闡述。外形—這個看個人愛好吧，但是我比較支持原創，一些抄襲的東西本人不是很待見。尺寸—BYDS6最大、H6也不小、瑞虎較小。空間—尺寸大的車，乘用空間不見得大，這三款車空間差距是有的，但是沒有像外觀差距那么大。油耗—（前提是同樣的駕駛習慣，相同的路況，承載重量相同）瑞虎最省油、然后是BYDS6、H6較費油。內飾—都有些小的瑕疵（國產車做工確實需要提高）但是整體相差不大
操控—由于車身尺寸決定了車型的操控，（雖然SVU的操控都不如轎車）但是他們之間相比較，瑞虎還是相對好些的。動力—H6的動力輸出確實很猛啊，不服不行！性價比—個人感覺瑞虎的性價比還是可以的，H6現在哈爾濱還要排隊等車呢（既然都排隊了，那么肯定是沒有優惠的）
后續用車成本—相對比來講，瑞虎的后續用車成本稍低。（畢竟價格便宜）
折舊—長城H6的保值率確實高于其他兩款車型。越野性能—都是承載式車身，越野性能都一般！

個人建議去看看CS75，現在2017款的75車有1.5T的，全景天窗和小天窗，第二排座位可以完全放平。個人感覺，長安車不管是在外觀上面還是內鉓上面都是很不錯的
價格也可以看一下

不用猶豫，首選S75。豐田RAV4的底盤，自助研發1.5T發動機，6速變速箱，高強度電子焊接車身，加上仿路虎式的前臉，內飾寬敞簡潔，看上去挺有檔次。這車我開過，特點是高速只要你舍得加油，速度肯定有，而且底盤穩。還有就是，不信你試試，開起來沒聲～你如果能試駕的話，速度快的情況下，S75在穩定性，噪音方面，明顯勝過奇瑞。至于瑞虎7，才上市，樣子時尚華麗，內飾走的豪華路線，配置挺高，但我個人總感覺，吉普車嗎，缺乏了點那種鋼勁。