日本車比韓國車耐用你自己開了知道了日本車變速箱發動機配合都比較好你不要看韓國車配置高發動機數據好看那些都是假的好多配置現實是用不到的而且發動機...建議買鋒范

鋒范1.5的發動機不是思域的發動機，鋒范1.8的發動機才是思域的R18A1發動機！鋒范1.5的發動機是1.5升16氣門i-VTEC發動機，和本田飛度1.5的發動機一樣，型號為L15A7，發動機最大功率為88KW，最大扭矩為145NM，動力表現還不錯，配合5檔自動變速箱，0-100KM/H加速時間為9.8秒，最高時速為198KM/H，另外這款發動機比較省油，手動檔車型百公里市區綜合油耗在7升左右，自動檔車型百公里市區綜合油耗在7.5升左右的樣子。

本田新一代鋒范將于北京車展上發布，并在2015年內上市。全新
鋒范將依舊由廣汽本田負責國產。新一代鋒范的前臉設計與新款的飛度十分接近，前翼子板的線條非常硬朗，車身采用雙腰線設計，而尾部的造型有點類似于現款的本田凌派。在車身尺寸方面，全新一代鋒范在車身尺寸上有了不少提高，其長寬高分別為4440/1695/1495mm，軸距達到2600mm（現款鋒范為：4422/1695/1470mm，軸距為：2550mm）。即便鋒范可以看作是飛度三廂轎車版車型，在車輛設計、配置、生產工藝上，都于新一代日版飛度不同。例如日版第三代飛度的生產工廠采用了本田可進行四焊點同時點焊的焊接機，新一代鋒范可就沒有
動力方面，海外版的新一代鋒范將采用全新的Earth Dreams系列發動機，其中1.3L排量的最大功率為73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率為96kW（130PS），傳動系統則提供了5速手動和CVT無級變速箱兩種選擇。另外海外版本還配備了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，當然柴油發動機引入的可能性幾乎為零。

耐用這個事我沒有發言權，不過15款的風范，目前開了四萬多公里。沒出現過任何毛病。被他慣的機油尺現在都不看了。動力沒得說，這個排量怠開空調怠速沒有變化，跑起來也沒感覺。油耗方面，40升的郵箱，現在6.51的油價燈亮加一箱油大約190到200元。高速跑六百公里是沒有問題的，也就是百公里大約五個多一點的油，趕上順風多，路況好時跑過七百公里也是有的。市區本人大約7.6個油。缺點么，一個是減震太軟，過砍經常有觸底的感覺，不舒服。還有底盤比較低，還是減震軟的坑，上兩個人底盤就矮一塊。刮過兩次底。其他的么，高速跑過120油耗來開始變高。超過150就感覺不穩了。

本田發動機絕對用得住，正常保養情況下一般跑個幾十萬不用大修的