發(fā)動機是汽車最核心的零件，一款發(fā)動機的好壞從中可以看出一個車企的造車水平，日系車之所以能受到全球消費者認可，主要就是發(fā)動機穩(wěn)定可靠，還有較高的燃油經(jīng)濟性。有人說本田的發(fā)動機號稱世界第一，但也有不少人力挺豐田的發(fā)動機才是世界第一，畢竟 “開不壞的豐田”可不是憑空捏造的。那么，本田和豐田的發(fā)動機誰最耐用呢？誰才是真正的世界第一？

本田發(fā)動機

本田的發(fā)動機技術(shù)一直走在全球汽車發(fā)動機的前列水平，也被網(wǎng)友有消費者調(diào)侃為“買發(fā)動機送車”，其中最出名的發(fā)動機技術(shù)莫過于"VTEC系統(tǒng)"（可變氣門相位及升程控制系統(tǒng)），而本田那套“地球夢”發(fā)動機受到的贊譽更是數(shù)不勝數(shù)，在機油門事件之前，發(fā)動機一直都是本田最大的賣點。

豐田發(fā)動機

豐田產(chǎn)品的最大的特點就是可靠耐用，其發(fā)動機特不例外，素有“開不壞的豐田”這一稱號。豐田的發(fā)起機最好的應(yīng)該是VVT-i技術(shù)了，現(xiàn)在大多數(shù)豐田汽車也都搭載了VVT-i系統(tǒng)。雖然發(fā)動機輸出一般，在動力調(diào)校上遠不如本田，但基本上不會出現(xiàn)太大的質(zhì)量問題，而且它的雙渦輪和雙噴射技術(shù)算得上行業(yè)一流。

說到發(fā)動機耐用性的世界第一，我們還是得用數(shù)據(jù)說話，先前，歐洲一家汽車保險公司ACE Limited對其公司的5萬多起發(fā)動機故障案例進行了樣本調(diào)研分析，發(fā)布了一份汽車品牌發(fā)動機前十故障率排行榜。本田的故障率低至0.29%，平均每334輛車中只有1輛出故障，位列榜單第一位，而豐田發(fā)動機故障率為0.58%，平均每171輛車中有1輛出故障，屈居發(fā)動機耐用性品牌第二位。

寫在最后

對于本田發(fā)動機來說，“世界第一”的稱號還是過于贊譽的，特別是機油門事件的爆發(fā)讓本田的1.5T發(fā)動機幾乎全軍覆滅，既然主力的1.5T發(fā)動機潰敗了，那么本田的發(fā)動機優(yōu)勢就不明顯了。而豐田發(fā)動機的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性都非常不錯，只是在燃油發(fā)動機方面豐田不如本田，但是在混動領(lǐng)域豐田就是獨一無二的老大，雙擎、阿特金森循環(huán)發(fā)動機都是世界頂尖的發(fā)動機。不知道你心目中世界第一發(fā)動機品牌又是哪位呢？豐田Or本田？還是另有答案？