您好，這里是東風悅達起亞信息大師為您解答。新K3擁有1.4T及1.6L兩種動力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢。1.6L發(fā)動機搭配6速手動/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器，可以實現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩達156N?m。而首次在東風悅達起亞車型中應用的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N?m。油耗方面，新K3帶有發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保更為突出。新K3 1.6L車型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。新K3提供運動、標準、節(jié)能三種駕駛模式控制系統(tǒng)，全情滿足消費者的多樣駕駛需求。新K3車身長4,600mm/寬1,780mm/高1,445mm，軸距2,700mm。新K3搭載了以往只出現(xiàn)在高端車型中的Smart Trunk行李箱智能開啟功能、DMS行駛模式控制系統(tǒng)和具有SOS緊急救援、遠程啟動、遠程空調遙控等功能的Smart UVO系統(tǒng)，以及支持安卓和IOS雙系統(tǒng)的百度Car life手機智能互聯(lián)系統(tǒng)，為消費者打造智能便捷的汽車生活。此外，一鍵啟動、智能鑰匙、方向盤加熱自動空調帶空氣凈化器、前排座椅加熱及駕駛席10向調節(jié)電動通風座椅等尖端科技配備，也為中國都市年輕消費者打造更為智慧、舒適的駕乘感受。關于東風悅達起亞K3的更多信息，請前往其官方主頁進行了解。

挺好的！同級別車里比較省油，毛病比較少的！

起亞K3不足之處：發(fā)動機動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高。K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機與朗動相同，1.6L發(fā)動機最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)動機最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。在動力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動機和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動機在內的動力總成，可選6速手動或者6速自動變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動機依舊不會配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現(xiàn)平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。

總體動力還是不錯，家用以及城市用車足夠了。1.6L車型最大功率為93.8kw，最大扭矩為155.5nm，與之匹配6速手動與6速手自一體變速器。K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經推出就以其前衛(wèi)時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。車型配置豐富，空間實用，油耗適中，適合一般家庭使用。

我開的就是K3手動GLS，目前500公里，7.5升/百公里。160我沒開過，我怕12分沒了。120還是比較穩(wěn)當?shù)摹LS只有ABS+EBD，EPS什么的沒有；主副駕駛安全氣囊+主副駕側氣囊。K3只有1.6頂配和1.8的帶全系安全設備（ESP什么的）。首先韓系車的特點就是安全性還可以；油耗比較低，但動力輸出只是夠用，急加速不是它的強項和風格；保養(yǎng)還算經濟；配件較貴。再說說K3，1.6家用沒問題。1擋起步比較肉，和發(fā)動機應該沒關系，應該是檔位的問題。外形沒得說，一般論壇上肯定是前5；整體感覺偏運動，但是底盤調校偏舒適。