奔騰x40和寶駿510相比個人認為還是寶駿510相對好一些,車子維修保養方面寶駿510要相對更有優勢一些。
看你糾結的是什么了。我感覺奔騰牌子在那擺著呢,發動機,變速箱,底盤。寶駿根本比不了。
單論車的質量來說,x40稍好,但是奔騰的產品一向性價比不高,所以銷量也不好
510頂配6.88萬
x40入門級7.07萬
一個6mt通用的lb2發動機還有ESP
x40 5mt油耗肯定上去了重要的一點沒ESP
一對比肯定選擇510選擇它務實性價比高只是510沒自動擋估計后續車型馬上上了再看看銷量。非510莫屬
兩款國產品牌汽車,寶駿這兩年可謂是出盡風頭,推出的幾款車型都是一上市就大賣,靠的就是超高的性價比和可靠的品質,而奔騰品牌這些年越來越沒落,這和“一汽集團"的整體下滑是有直接因素。兩款車都定位小型SUV,但是從車身尺寸和價格方面x40定位好像更高一個級別,寶駿510的自動擋低配6.88萬而奔騰X40低配的自動擋則需要8.48萬,相差了將近兩萬。奔騰的定位好像高不成低不就,還是放不下自己的身段,而寶駿510就顯得很親民。安全配置方面兩款車的配置都還不錯,標配了車身穩定系統等。這點寶駿的性價比就凸顯出來了。至于底盤和轉向,兩款車基本上完全一樣,只是奔騰X40的輪胎尺寸大了一號
個人感覺奔騰這個定位非常尷尬,高不成低不就,不如寶駿的定位親民,而銷量和用戶口碑方面的差距就更大了,所以我個人推薦寶駿510,性價比極高
首先外形:X 4 0 更符合現代年輕、時尚品味,從外觀的顏色,漆面到內飾的做工,細節的精心都體奔騰牌子該有的品質。再看動力:奔騰 X 4 0搭載的是CA 4 G B 16 的自然吸氣發動機,并且有6 檔手自一體變速箱。無論從起速到加速超車都非常的輕松。而寶駿 5 1 0搭配的是L2 B 鑄鐵通用發動機。這種發動機散熱不好,對于咱們工薪階層來說,買個車不容易,得買個有保障的。并且寶駿5 10只有手動擋,市區開起來太累了。所有,我覺得買 X 40要比 5 1 0 好。純手碼,希望可以幫到你!
奔騰x40和寶駿560相比個人認為還是寶駿560好一些,車子維修保養便利性還有品牌知名度方面寶駿560相對更有優勢。