最簡單發動機是一樣的 CC比較好內飾的做工在這個級別的車型中時最好的
CC是大眾PQ46平臺的最新款型邁騰(海外原版叫帕薩特B7L)的轎跑版,帕薩特只是PQ46平臺早期版(另有種說法只是PQ45平臺改進版),還經過符合中國人審美的國產化改造。底盤平臺上CC完勝。引擎到都是EA888系列的低功率版;另外目標客戶取向也不同,帕薩特明顯針對公務用途,CC則是休閑娛樂范的轎跑車。看你實際用途了!
看你自己作什么用途,如果你很年輕單純就是代步把妹子建議你就選CC 如果你是為事業著想就選邁騰吧穩重。
商務選帕薩特,家用,資金充裕選CC,CC外形更為時尚,加上無框車門的設計,更像是一款轎跑車,但是車內空間不如帕薩特,價位也稍高。
大眾CC和大眾新帕薩特相比個人認為各有優勢,考慮運動風格,回頭率大眾CC好一些,考慮舒適性和商務場合使用新帕薩特有優勢。
德國大眾的中型轎車系列叫PASSAT,有普通轎車型和轎跑車,轎車型叫PASSAT,以Bn為代數表示,B6是6代,B7是7代,在中國原有地邁騰就是PASSAT B6,新邁騰是PASSAT B7,而轎跑車型是PASSAT CC,在國內叫大眾CC,就技術等級上要比PASSAT 高一些,國內原有叫帕薩特的其實是PASSAT B5,現在的新帕薩特則拋棄原PASSAT平臺,引進了最近才在北美上市的大眾新中型車平臺NMS,由于是為了北美市場開發,所以風格比較美式,NMS現在也被并入PASSAT系列中,形成一個系列不同地區雙平臺格局,所以高級點就選CC,想技術精點就選B7,想配置多點就選NMS
雖然這個問題很老了,但還是忍不住來回一下。難怪現在開好車的年輕人這么多啊,國內入手汽車的起步也也太低了。我月收入1W多,月供房貸3500,這樣覺得開輛朗逸還覺得每月沒盈余,萬一家人生病等大事用錢的時候都不知道怎么辦。還是先把自己的能力收入提上來再掙面子吧。就家用的話我開我的朗逸都覺得很足夠了。當然家里有錢有權的可以無視我的話。
這樣的收入水平建議你目前考慮8萬以下的家用車,以后錢多了再換就是了。現在最好能把每月的用車成本控制在2000元以下,另2000養房,另2000生活,這樣下來基本都得是個月光族。如果用車成本高于3000,基本上就沒得吃飯了。要知道買車并不只是加油那么簡單,還要通算購置稅,使用稅,保險,過路,過橋,停車,罰款等各種費用。一兩年之后還要承擔大量的維修費。就目前的消費價格來算,8萬以下的家用微車每月的用車成本平均都要2000元左右。買輛二三十萬的車每月的用車成本平均下來要4000元以上,比較難以承受。單純的論CC和帕薩特,當然是CC完勝。帕薩特只適合商務公用,不適合家用。
配置什么的,汽車網站很多你可以查一下,差異不大。主要是兩種風格的,一個運動型轎車,一個偏商務。土豪你這么年輕,CC更合適啊