朗動是一款很適合家用的A級車,在我們北京保有量還可以哦。其最大的特色是性價比和韓系特色的外觀。保值率這車也還不錯呢。朗動內部的實際空間在同級別中算中上,座椅的舒適度一般,主要后排座椅角度問題,但因人而異,你買時候多感受下這個哦。配置在同價位合資品牌算很豐富了,這也是韓系的特色。動力技術和底盤調教這代提升的不錯,你如果開過老的伊蘭特就會有更深的體會了,最大的感受就是底盤回饋了。油門的初段調教和方向盤力度我個人覺得也比以前2代都好一些。這車如果你在4S保養,價格其實也沒比對手便宜太多,但現代的服務我同事總贊不絕口,下個大雨都發短信來提醒你。但如果你車脫保了,改到在外面保養,那確實便宜,并且在北京因為出租多是伊蘭特,所以維護現代朗動也是輕車熟路。喜歡這車,建議等2、3月購買,新卡羅拉放量后,這車終端價格必定再次調整來應對。希望幫到你,覺得好記得加分哦。
成熟的車了,現在入手比較合適了,因為之前價格一直堅挺,現在已經松動了5K-1W。油耗跟個人駕駛習慣及行駛的路況關系比較大,7-8個油不等,不過百公里相差一個油其實是可以忽視的。這個車外形比較動感,發動機噪音比較小,但是高速時候噪音有點小大,不過基本上車在高速下都比較吵。如果你能相中它,可以考慮出手了。所有的車都是有小問題,沒有完美的車。心態好,車怎么開都好。
朗動是北京現代的一款新車型,定位介于悅動和索納塔之間。韓系車的共同特點是外觀內飾漂亮時尚,配置高,維修保養價格較低。但整車質量比起德系車型來還有些差距。買來日常代步很不錯,至于性能,絕對可以滿足正常使用,如果追求動力和駕駛感覺的話可以考慮寶來或速騰。
外觀沒得說,適合年輕人,線條很好看,我是女司機,回頭率更高了,空間很大,我坐在正駕駛上,我后面的人能翹起二郎腿,空調很給力。缺點:A柱嚴重擋視線,拐彎要左右轉頭看,過減速帶稍快一點就感覺太顛簸了,不舒服。原車導航不是最新版。綜述:我的是13款朗動1.6L自動尊貴型老爸說起步有點肉,我覺得還行,女士開的話慢慢的加起來感覺更安全。上30以后加速就很快。方向盤很靈,我這個新手都能控制的很好。還在磨合期,油耗市區剛開始是10.1,因為才拿本還不能跑高速,去了幾趟一級路,降到8.3,估計磨合期過了在上高速跑幾趟還會降。最后,還是換吧,別買這個了。看看e人e車的汽車推薦頻道吧,挺全。
本人是朗動車主,已經提車過半年,行駛距離也1.1W公里了。個人說說自己的看法吧。首先外觀朗動非常時尚動感,流體設計與第八代索納塔一脈相承,非常有運動感。動力方面采用全鋁發動機,更輕、更省油、功率扭矩更大。軸距達到了2700mm,在緊湊車型中處于領先地位,車內空間非常寬大,后排空間也非常充裕。內飾設計特別動感,再加上韓系車慣有的豐富配置,在日常駕駛中既方便又不乏駕駛樂趣,可以說是一款比較實用性價比高的一款家用車。接下來說說它的缺點。買車第一個考慮的一定是價格,朗動銷量特別好,自上市近七個月來銷量一直在緊湊車型中排名非常靠前,甚至有月銷量破2W輛車的記錄,所以現階段優惠幅度相當有限,在4S店只有1.6L車型有3000元的節能惠民補貼,無任何現金優惠(二級經銷商估計會有一定的現金優惠幅度,但不會超過3000元)。其次,韓系車都有的缺點就是舒適性不如日系車,特別是懸掛調校,非常硬,后輪在高速過減速帶的時候有很明顯的觸地感,再加上整車密封性較差,胎噪較大,高速時風聲也很大。接下來就是后排不能放倒,在日常生活中無法搭載一些長物件,而且后備箱的設計也稍欠合理。總體來說朗動是一款時尚大氣的家用車,可以滿足大部分家庭的使用,是一款非常實用且好用的車,瑕不掩瑜!
樓主,朗動就是現代汽車第5代伊蘭特,標新立異的“流體雕塑”設計使得整體車身線條活動自然,鍍鉻條的裝潢提升了動感,前臉設計沿承家族風格,整車造型時尚個性,網友好評較多;內飾搭配動感簡潔,配置豐富,用料較好,整體質感有所提升;駕乘空間寬裕,座椅包裹性不錯,舒適度不錯,儲物空間設計較為豐富,但后備箱容積較小,置物能力較為1般;動力方面,搭載1.6L γ發動機和1.8L Nu發動機,發動機技術有所提高,但實際用車表現來看,動力較為1般,滿足家用尚可;操控輕盈靈活,但部份網友反應視野有盲區,路噪較大;燃油經濟性較為1般,大部份網友定價高,配件較貴,整體性能價比較為1般。每款車都會有自己的優點和缺點,猶如人1樣,沒有甚么是完善的,只要合適自己就是最好的。查看更多答案>>
外形沒得說很漂亮''內飾也好'空間一般''對動力要求不高的話該款車1。6的表現不差基本夠用'配置也高'同級別很有競爭力'但是目前售價偏高優惠較少''還有降價空間''目測應該k3上市后會降價
現代起亞在合資里面最不保值,磊配置,考慮下其它的車吧我建議。
您好,這個建議咨詢4S店經銷商銷售人員或者售后技師比較好一些,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。