漢蘭達內飾整體風格豪華先進，人性化設計較多，做工一般，座椅長途乘坐比較舒適;中控臺塑料材質較差，做工一般;但是新車異味較大
座椅無電動調節以及后視鏡沒有折疊功能，音響和空調效果還是不錯的，推薦漢蘭達的。

新艾力紳和漢蘭達一款是MPV，一款是SUV車型，應該沒有什么可比性，商務場合使用，在乎舒適性的話艾力紳好一些，自駕游漢蘭達更適合。

森林人：優點：跑車傾向的SUV。缺點：外觀有點難看。科雷傲：優點：實用性好，越野能力滿足基本需求。缺點：外形設計不太符合大眾口味。索蘭托：優點：外觀時尚的城市SUV、整體性價比高。缺點：座椅組合較少。漢蘭達：優點：國產豪華SUV，國內沒有直接對手。缺點：城市中使用，車身過于龐大，不方便。

不一個類型的車，艾力紳是商務車MPV，側重于商務用車，接待客戶、貴賓用車，豐田漢蘭達是城市多功能SUV，側重于個人及家用。根據您的用途選擇。車都不錯，性價比來看，漢蘭達好一些。僅供參考，慶紅豐田。

如果拿這兩款車比較的話，我覺得你的預算應該是在20—30W之間。兩者之間，本田偏商務和居家，加入你是城市里面開著玩的話，本田豐富的配置會給你很不錯的體驗，如果你是要開到郊區玩的話，你需要更高的底盤以及更強的動力，漢蘭達或許可以滿足你，不過很多評論稱漢蘭達有時會有種力氣不夠的感覺，所以還請考慮一下咯。

小編選漢蘭達，口碑較高，現在人買車目的是為了以為一家五口出去玩的，總跑長途后后座椅可傾斜很重要，他們坐累了可以變化角度來緩解乏累，這點漢蘭達可以說很吸引人了
金屬質感車頂行李架美觀實用的全新設計，旅途中各種大型行李都可以輕松承載，讓出行更便利。全框式車窗鍍鉻飾條一氣呵成的流暢線條，打造全框式車窗鍍鉻飾條，造就同級最精致的豪華。后擾流板附LED高位剎車燈后擾流板獨具空氣動力學設計，更輔以璀璨的LED高位剎車燈，在極速中體驗更平穩的駕馭感。全新2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓發動機
全新2.0T D-4ST 雙渦管渦輪增壓發動機，采用豐田最先進的發動機技術：＊雙渦管渦輪增壓器：雙渦管更有利于形成排氣脈沖，動力爆發更強勁，渦輪響應更靈敏。雙噴射系統（缸內直噴＋進氣歧管噴射）：能根據發動機工況選擇最佳的燃油噴射方式，實現了澎湃動力，超低油耗和環保排放的完美結合。VVT-iW智能超低廣角可變氣門正時進氣系統：實現了非常省油的阿特金森循環，同時能與傳統的奧拓循環之間智能切換。水冷式中冷器：提高了進氣效率，使渦輪達到了極高的響應性能。缸蓋集成排氣歧管；降低了排氣溫度，極大提升了渦輪的耐用性。HAC上坡起動輔助控制系統&DAC下坡輔助控制系統
車輛上坡時，HAC上坡起動輔助制動系統可有效防止在坡道起步時的溜車現象；適時四驅車型更配備DAC下坡輔助控制系統，遇到下坡時，DAC下坡輔助制動系統則協助車輛在斜坡下行時能以穩定低速行駛并減少顛簸，確保車輛具有更優越的操控性和更高的安全性，讓您時刻享受平穩的操控。在崎嶇干燥、泥濘、濕滑等不同路況，通過傳感器發出的信息，將扭矩分配至后輪，確保了加速過彎的平順性，保持最佳的駕駛操控感。對應崎嶇路面，按下四輪驅動鎖定模式，4WD即被強制鎖定；當車速超過40KM/小時，鎖定模式自動解除。