其實越野車拼加速始終是拼不過跑車的,因為車重和車身高度,還有風阻的差距是非常明顯的。X5/6M 都可以在城市中秒掉95%的車但是真正遇上超跑了還是只有干瞪眼的分
其實2兩車的性能是基本一樣的但是實用性方便X6更前衛,更激進。X5跟低調,更實用(畢竟5個座位要比X6的4個座位方便許多),而且可以兼顧適當的越野作業。如果樓主想買越野本人推薦攬勝 3.8雙渦輪增壓柴油的。如果認定X5M,X6M.本人推薦X5M
X5。寶馬的經典雙腎隔柵下面接有蜂窩狀隔柵就是X6。這個沒有哈。追問:這個是m系的好啊,兩輛長的差不多,不好分
肯定是X6好啦,M系列的寶馬適合年輕人開,四五十歲的成熟人士沒有開M系列寶馬的,X5適合成熟人士開,X6適合年輕認識開,買得起這兩款車的肯定不差就十幾萬,大部分都買X6M,動力都一樣都是4.4T,補充一點這兩款車只出到了13款,
寶馬 M系列的制造傳統要追溯到上個世紀的1985年。工程師們將野性十足的,來自M1超級賽車的直列6汽缸發動機放入量產型寶馬 5系列轎車,并且重新修正了車身的懸掛以及剎車之后,便誕生了第一款M5。M5擁有轎車的動力,精確度,平衡性以及線性控制表現,這些都是原來所不可想象的。自那之后,寶馬的設計者們又多了一個開發新車的選擇,那就是在原有寶馬車型的基礎上加以運動化改進,產生一款寶馬 M車型。而這一動作現在最新的產物,便是寶馬 X5 M和寶馬 X6 M,這也是第一批全輪驅動的車型在經過M化之后在動力方面得到提升,擁有更好的駕駛感受和運動型設計以及更高級的配置。
X6M稍稍強一點點
導語寶馬X5M和寶馬X6M的選擇上,讓各位網友在購車問題上為難,下面對這兩款車的優點和缺點分別做對比,寶馬X5M突出優點是