這個不用糾結的

同級別算是數一數二的了，可是說不好的人偏偏要拿福睿斯跟二十萬的車對比，我也是服了。

總體還不錯，同價位美系車算結實的，質量還不錯，油耗7-9個油，我目前開了9個月7.4個油，自動擋

前天去看了福睿斯這款展車，這款車有時尚靚麗的外觀，寬敞明亮的內部構造，1.5L的標配發動機，5MT/6AT的變速箱。懸掛方面，應該會跟福克斯一樣，采用全獨立式懸掛。另外車內可能還會裝備6安全氣囊，坡道輔助系統等裝備。價格有點小貴，自動頂配落地要14萬多，還不如選擇卡羅拉了。

福睿斯同價位還是可以的，油耗對比德系日系還是高一點，原因可能來自自重

長安福特福睿斯2014年底剛剛上市，售價9.68萬-11.98萬元。該車定位在緊湊級家用轎車的細分市場，作為經典福克斯三廂的替代車型，福睿斯可謂是肩負重任。北京現代朗動是現代汽車的第五代伊蘭特，憑借現代家族式的“流體雕塑”外觀設計在國內一上市便成為了消費市場的熱門車型。售價10.58-14.98萬。車型及主要尺寸
福睿斯
朗動
福克斯
長（mm）4587 4570 4368
寬（mm）1825 1775 1823
高（mm）1490 1445 1483
軸距（mm）2687 2700 2648
從尺寸上看，福睿斯除了軸距有13mm的微小劣勢外，其余參數都有著明顯的優勢。而整體尺寸甚至也超過了同門的福克斯。福睿斯的外觀設計大氣時尚，又不失成熟穩重，融合國內消費者對“和諧共融”的美學憧憬。而朗動的“流體雕塑“的設計理念，時尚動感相當強烈，但如果作為家用車而言，相對來講還是略欠了些穩重氣息。內飾：
福睿斯的內飾采用雙色搭配，其設計理念與車型定位非常契合，第一眼就給人溫馨、舒服的感覺。其中控區功能豐富，但設計卻非常簡約，即使長時間使用也不會讓人產生疲勞感。最主要的是，福睿斯的內飾在用料和做工方面，都非常考究和細致。朗動的內飾部分同樣是“流體雕塑”風格的一種延續，立體感極為強烈，給人一種伸展、放射的感覺，用料較好，但做工一般。空間及儲物：
配置：
福睿斯全系標配了前排四氣囊，頂配的自動時尚型還擁有側安全氣簾;朗動全系標配前排雙氣囊，領先型以上車型采擁有前排側氣囊，至于側氣簾同樣是頂配車型裝配。電子科技配置方面，福睿斯全系標配ABS，EBD，EBA，ESP則配備在時尚版車型上，時尚版車型還用有坡道輔助功能，朗動同樣標配ABS，EBD，但擁有ESP等電子配置的車型就要尊貴型了，而且全系沒有坡道輔助功能。兒童安全配置方面，福睿斯全系標配ISOFIX兒童安全座椅接口，朗動除了時尚型車型以外全部配備。車型及配置
福睿斯自動時尚型
朗動自動時尚型
價格 11.98萬元 11.58萬元
差價-4000元
ABS 有有
EBD 有有
EBA 有無
ESP 有無
前排氣囊數 4個 2個
側氣簾有無
坡道輔助HAC 有無
ISOFIX接口有無
對比下來發現4000元差價的全都體現在了安全配置上，顯然朗動的低配車型上在安全配置方面照顧不夠周道，但高一級的車型價格又會上浮。4000元能夠獲得如此之多的貼心實用安全配置，顯然在這一級別中福睿斯具有相當不錯的性價比
福睿斯的排量稍低，動力參數也相應的不如朗動，但在1.5L排量中，其參數也符合主流水平，而且擁有運動模式的福睿斯，在動力性上也可以為其扳回一成，作為家用車而言，好開省心，動力夠用就足矣了

這款車動力隔音提速外觀都不錯