LZ您好從市場保有量來說。卡羅拉更勝一籌。有拿卡羅拉跑出租的。你見過軒逸跑嗎。明顯說明卡羅拉油耗和維修有優(yōu)勢。車身尺寸和內部空間來說軒逸更大。軒逸的發(fā)動機動力也跟強。卡羅拉1.8是4速自動變速箱。軒逸2.0是CVT無級變速。

這兩款車質量都沒有問題，日系車型的故障率都很低，但是相比較來說卡羅拉車型性價比更高一些，而且這款車在動力方面表現(xiàn)更好。軒逸車型優(yōu)勢在于舒適度，這款車開起來會很舒適。在后期維修養(yǎng)護費用方面差距不大，卡羅拉車型略微高一些。各有自己的優(yōu)勢，主要看您偏重哪個方面了。

這個價位的車，我都入手過了，包括卡羅拉，2013cvt的軒逸。你要問cvt的技術發(fā)展到什么程度了，應該說是非常成熟了在國內，他與自動擋最大的不同表現(xiàn)在于沒有頓挫感舒適度高，同樣情況下油耗特別低，同時相對來說提速可能沒有自動擋反應的快，但是相差無幾。回到卡羅拉這款車上來說，豐田車一直表現(xiàn)比較中庸，不像尼桑那么特點顯著（比如省油），卡羅拉比歐美車省油，但是沒有軒逸那么省油，現(xiàn)在cvt的軒逸開啟節(jié)油系統(tǒng)后，百公里油耗市區(qū)6.5左右，高速6左右，卡羅拉是一定在7以上的。然后技術上卡羅拉也是高不成低不就，總之，豐田車這些年在中國賣的不如以前那么好了，有點走下坡路。所以你預算到位的話，就考慮軒逸1.6cvt頂配吧，如果預算不足，就選經典款四速自動，都很省油。

差不多的車，
動力、軸距、懸掛的數(shù)據(jù)幾乎都一樣
給你說下兩款車的特點，自己判斷：
1、底盤及空間：軒逸窄而高，卡羅拉寬且低：卡羅拉底盤略寬且車身矮些，穩(wěn)定性優(yōu)于軒逸；軒逸底盤窄，并且高些，有車主反映高速時候有點飄，并不是因為底盤輕，而是外觀設計造成的。總體來說個人比較認同卡羅拉的設計，坐副駕就可以感受到了，明顯卡要寬一些舒服一些。不過，如果你個字很高的話最好自己去試一下，看坐卡羅拉壓抑不。2、動力。雖然豐田動力有口皆杯，但不得不說，控油方面，日產是最好的，軒逸自動擋每公里比卡羅拉少2、3分錢的油（當然，這也和軒逸輕50、60公斤有關系）
3、保值及后期維護便捷性方面：卡羅拉要占點優(yōu)勢，略微一點點的優(yōu)勢。

這2款車談不上誰最好，他們的賣點有區(qū)別。但全球銷量卡羅拉明顯領先。對比這2款車，建議你先結合自己今后的用車需要選擇，就是說日后用車的主要傾向是它來滿足你什么。如果對車內空間和乘坐舒適度有高要求，那我推薦新軒逸。其中低速的靜音，座椅的舒適度，轉向系統(tǒng)的助力、剎車和油門的助力設計都舒適取向。車內的真實使用空間更是優(yōu)秀，超越一些B級車。但其操控性也因此為舒適而妥協(xié)，實際的路感、底盤回饋、轉向的真實度、中高速動力輸出，均沒有同排量卡羅拉優(yōu)秀。相反，如果駕、乘者均不是太高大，對卡羅拉的空間認可，那么我認為卡羅拉綜合表現(xiàn)更均衡。其操控感、車身穩(wěn)定性更好一些。被動安全雖然不比新軒逸優(yōu)秀多少，但實際情況同事故后的車損可能輕微一些，這和產品設計有關。保養(yǎng)方面兩者同排量價格接近。油耗同排量新軒因發(fā)動機調教等因素，在市區(qū)綜合油耗控制的更低。希望幫到你。