卡羅拉是個神話，4000多萬的銷量，世界第一，至今沒有汽車能破，看銷量就知道不錯了，日本車保養費用都比較低，防撞測試也是五星，在緊湊車中也是相當不錯的，絲毫不亞于速騰之類的德國車。個人覺得軒逸車車殼有些薄，安全性可能比卡羅拉差點，其它都差不多，但空間比卡羅拉大，大了就沒有卡羅拉的操控性好了。至于買哪輛車，看樓主的愛好了。希望對樓主有幫助。

這2款車談不上誰最好，他們的賣點有區別。但全球銷量卡羅拉明顯領先。對比這2款車，建議你先結合自己今后的用車需要選擇，就是說日后用車的主要傾向是它來滿足你什么。如果對車內空間和乘坐舒適度有高要求，那我推薦新軒逸。其中低速的靜音，座椅的舒適度，轉向系統的助力、剎車和油門的助力設計都舒適取向。車內的真實使用空間更是優秀，超越一些B級車。但其操控性也因此為舒適而妥協，實際的路感、底盤回饋、轉向的真實度、中高速動力輸出，均沒有同排量卡羅拉優秀。相反，如果駕、乘者均不是太高大，對卡羅拉的空間認可，那么我認為卡羅拉綜合表現更均衡。其操控感、車身穩定性更好一些。被動安全雖然不比新軒逸優秀多少，但實際情況同事故后的車損可能輕微一些，這和產品設計有關。保養方面兩者同排量價格接近。油耗同排量新軒因發動機調教等因素，在市區綜合油耗控制的更低。希望幫到你。

軒逸：
優點:
1）發動機和波箱進口，發動機歐Ⅳ排放標準（偶是環境保護主義者），發動機聲音很?。ù蜷_前車蓋聽。在車內基本感覺不到發動機開了。車子隔音也不錯。2）采用CVT無極變速（先不管這個是否比4AT簡單。實際效果感覺不到換檔，很流暢。3）車內空間一流（特別是后排空間可以與高級車媲美。外觀豪華點。4）車子開起來動力足，啟動快，爽，鈦盤很輕（試駕時一直一只手。控制）
5）車內做工不錯。（內飾搭配不錯，我欣賞）
6）避震個人覺得挺好。有點硬，但是比卡羅拉稍軟。缺點:
1）音箱效果差了些，改一下應該效果不錯。2）發動機附近的接線有點亂。3）有一定的傾側?？_拉:
優點:
1）發動機是雙VVTI的（排放標準是歐Ⅲ的），試駕表現也不錯，也比較爽。2）豐田品牌效應，質量穩定（這個最讓我喜歡了。3）盡管采用4AT，發動機與波箱配合還可以。4）機箱布線較好。5）音響效果不錯。6）配置豐富。缺點:
1）發動機聲音有點大，實際開起來，還是有點頓挫感。2）車子隔音不太好，路噪比較大。3）避震比較硬，（有點像拖拉機。呵呵。4）鈦盤較軒逸重。總結，軒逸發動機、波箱一流、空間一流、開起來挺爽的，就是價格稍貴一些。卡羅拉質量穩定，發動機波箱配合表現不錯，就是隔音不太好、路噪較大，避震偏硬。

總體來說都差不多的，具體款配置有差異，高配會多1、2個氣囊之類的。經典軒逸和1.6卡羅拉都沒有esp的。

卡羅拉和軒逸相比個人認為還是卡羅拉安全性好一些，軒逸連后防撞鋼梁都沒有配置，鈑金也相對比較薄。