輕微抖動問題不大,可以做一下測試
1.觀察抖動時轉速表是否會跳動,如果不跳動,一般問題不大,如果跳動,則需擁5053檢查
2.夏天開空調時是否抖動,如果開了空調空擋不抖動個,而不開則抖動明顯,可以考慮清洗節氣門等可能積碳位置
汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸。缺缸是指一個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良,這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩,結果發動機抖動。發動機缺缸最簡易診斷方法就是“斷缸法”診斷,具體方法如下:
在發動機運轉時用扳手一次斷開一個缸的高壓油管或斷開火花塞,如果發動機運轉明顯不穩,更加抖動,說明這個缸是好的,如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊,說明這個缸就是不工作的;這就是簡易的“斷缸法”,簡單實用,不過需要操作者一定的維修判斷經驗,如果有條件,可以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測。具體發動機缺缸的原因有很多因素。比如點火系統問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。發動機部件老化。汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。
現在把車交給4S店,等他們弄好再接,這是他們的責任
現在把車交給4s店,等他們弄好再接,這是他們的責任
您好,怠速抖動可以清洗一下節氣門看看,另外檢查一下火花塞
發動機怠速不穩產生抖動的現象一般與燃油噴射系統、點火系統、以及怠速控制系統有直接的
關系,并且一般只會出現在行駛里程較長的車輛上。最常見原因就是缺缸。缺缸是指一個發動
機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良,這樣就會導致發動機運轉動力輸出
不平穩,結果發動機抖動。缺缸最簡易診斷方法就是“斷缸法”診斷,具體方法如下:
在發動機運轉時用扳手一次斷開一個缸的高壓油管或斷開火花塞,如果發動機運轉明顯不穩,
更加抖動,說明這個缸是好的,如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊,說明這個缸就是不工作的;這就是簡易的“斷缸法”,簡單實用,不過需要操作者一定的維修判斷經驗,如果有條件,可
以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測。
關于您咨詢的問題,發動機怠速抖動一般情況都是電子節氣門體積碳過多導致的,如果清洗節氣門并重新匹配后還會出現抖動,重點在檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,可以先更換一套新的火花塞試試看,有可能是點火系統的故障。查看更多[大眾速騰]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-sagitar/
將原車的火花塞更換;使用免拆清洗設備對燃油系統進行清洗。以上方面處理好,問題就會解決。