海馬的發動機都是自己產的,型號為HMA GN16-VF1,使用了VVT可變氣門正時、VIS可變進氣歧管技術。最大功率為90kW/6000rpm,最大扭矩160Nm/4000rpm。
海馬的全新一代海馬S5車型。新車在外觀上延續了現款車型的家族式設計理念,同時新車還搭載了海馬moofun移動互聯系統。動力方面,海馬全新的1.2T三缸發動機也是在新車上率先采用的。與之搭配的是一臺6AT自動變速箱和一臺6速手動變速箱。
和海馬福美來一樣,采用了原裝馬自達的技術,還有可變慣性進氣系統等先進科技,在低速行駛時采用長進氣道,在高速行駛時采用短進氣道,在不同轉速下試著獲得最佳進氣效率,充分發揮發動機性能,提升整車的動力性能。
海馬的發動機都是自己產的,他以前是和馬自達合資,積淀了一些技術,引進的國外的發動機生產性,質量還不錯。希望能夠幫助到你
這個S5據說是雙動力的呢,我比較看好。海馬的車底盤發動機都沒得說,而且操控調教的好,開著順手省心,各方面性能都有保障。謝謝采納,祝樓主健康,萬事如意
很高興為您解答
參考:百度資料
我的海馬S5 1.5T渦輪增壓,動力特別強。這車各方面調校都還可以,1.5T的發動機,有163馬力,百公里加速實測速度也是相當給力的,每周我都要去市里拉貨,整車塞滿貨跑起來也不顯肉,主要是跑爛路的時候才比較明顯看出功力,輸出穩的動力。
您好,海馬使用的都是自己研發的發動機,發動機的技術使用的國外技術,總體質量還是很不錯的!
新款海馬強動力版S5用的是1.5T的發動機,輸出有163馬力。之前有去4S 店試駕了一下,感覺還不錯,動力輸出也是相對來說比較線性,不會有很肉的感覺,深踩油門還會有推背感。海馬S5算是海馬系列做得比較好的一個部分,