幺總，買車了，今年過年把我的丫頭帶回去。

在圖中箭頭所指位置，就是水溫表。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。

在方向盤右側，也就是雨刷撥桿頭上有一個上下可以按的扭，你按下下那個就可以看到水溫，

大眾速騰沒有水溫表，現在越來越多的汽車都不做水溫表了，而是用水溫警示燈取代，就是一個紅色的溫度計的燈，沒問題不會亮，當水溫過高的時候會亮紅燈，這是你就需要熄火降溫了。它的原理是采用電腦控制的風扇且無級調速，發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步，不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考，但是可以看發動機轉速表。

這位網友，速騰本身就帶有“水溫”的，其實應該叫冷卻液溫度，就和油量一樣大小的就是，根本就不用調節，韓系車是不帶的，調也調不出來，但是當冷卻液溫度超標時，也是可以提醒的！