F0的優點嘛就是便宜。這是它最大的優點。質量怎么樣這個不說別的吧,你去按按它的板金,用點力我都怕按凹了。其它缺點:FO有非常重要的四大缺點:1、掛檔難掛,不是一般的難,而是相當難掛,經常在起步時二檔掛不進去,要稍等一會;減檔更是如此。一檔在行駛中幾乎掛不進去。只有停下來才勉強可以。是設計的一大缺陷。五檔至今很少用上。紅燈起步時常發生熄火狀況,連續打火會打不著,要等上十秒才行。半聯動的位置不清,常靠碰運氣。才能達到最佳狀態起步。2、油耗相當高,本想買這款車就為了省油,都說油耗4。2/百公里,實際上,我加了4次油,每次100元。每次跑的都一樣,就是100元150公里,相當于9個油/百公里。這不是一般的高。也不是偶爾的高。而是一直如此。都說磨合期過了會降些,但如此高的油耗,是指望降不了多少的。這點讓我費解,1。0排量賽過1。8的了。FO公司怎樣解釋。3、A柱在轉彎時,非常擋視線。這也是設計的一大缺陷。4、低速時發動機聲音確實有些大。但也能忍受,三、四檔之上會好很多。以上是新款FO的真實提車作業。請想入手的人慎重。如果銀子真的有限,買也無妨但心里得有準備,如銀子不缺可供選擇的更多。其它車沒開過,不好推薦。不好對比。
小型精品suv,質量性能都不錯,空間有點小,操控也很順滑,不過是值得推薦的
提車至今跑了 5 0 0 0 公里了,剛首保完,沒發現什么問題
比亞迪元車型,個人認為車子的設計技術方面還是不錯的,不過車子的做工還有質量可靠性方面不是很有優勢。
必須的啊,比亞迪的車都很厚實的,質量什么的都有比較好的口碑
的上
您好,汽車管家團隊為你解答比亞迪屬于國產車系列,價格便宜,配置高,但是發動機技術不成熟,提速慢,后期維修費高,質量不行
質量還行,不過銷量不如起亞和長城。幾萬的話f3就行。
那這個空間確實算是比較不大,其他方面還算是比較不錯的,油耗也不高。
感覺比亞迪元比較厚實,安全制動性能好,易操作,方向盤很輕便,在起伏路上試駕,沒有轎車那種振蕩感。油耗低,排放環保,自主發動機比其他組裝廠家技術含量高很多。質量在6萬區域是最好的選擇了。