是東安三菱的,也就是東安生產的,用了三菱老舊的技術而已,小日本是不會把先進技術給中國的。長城的GW4G15說是長城自主研發的,其實是參考了國外某先進發動機原型參考的,好像是參考了豐田某款發動機,好事是用在雅力士上的那款發動機。帶有VVT可變氣門,帶有正時鏈條。所以,技術上肯定是長城這款發動機好。
東安三菱的4G13S和4G15S發動機,在三菱-菱帥,比亞迪-F3和很多國產車上使用,1.5的排量實際油耗7升左右。
ABS剎車防抱死系統燈,啟動時應該短時間點亮幾秒系統自檢沒有問題會自動熄滅。行駛把剎車快速踩底。ABS也會啟動啟動時燈亮松開剎。車ABS也關閉滅燈ABS燈常量。說明系統檢測ABS系統報錯直接關系行車安全需要盡快去修理廠檢修
性能很好。眾泰自主研發的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115KW,升功率70KW,很明顯要稍勝一籌。該發動機輔以電子油門控制,加速輕盈順暢,能帶來同級車無法比擬的加速快感。眾泰T600排放達歐五標準,綜合工況實測油耗不超過8.5L,眾泰T600擁有配置則更加豐富:Can局域網控制器、ABS+EBD+4輪碟剎的制動系統、安全帶提醒裝置、追尾碰撞頭部保護結構、多安全氣囊、預張緊安全帶、導航跟蹤路線技術和定速巡航系統等高端技術。另外,眾泰T600按照2012版C-NCAP 5星目標進行開發,并重點進行兒童乘員安全、行人碰撞安全試驗,以達安全標準
是國產的~豐田的~
為三菱發動機,1.3的排量偏小,但家用可以,5萬公里以上平均油耗可以達到6.5升!10萬公里不會出現問題,只是噪音偏大,偶爾氣缸墊會漏油到火花塞!