必須勁炫，國產車跟合資車就沒法比

我覺得還是維特拉好。光從顏值上來說，維特拉就完全碾壓三菱勁炫，真不知道當初設計師是怎么想的，把三菱勁炫設計的那么難看。性能上，三菱勁炫ASX雖然是2016年的新款，但發動機還是用的舊款，不管是在動力上還是油耗上都不能和維特拉相提并論。三菱勁炫ASX的內飾也很糟糕，一股廉價的感覺，根本拿不出手。維特拉的內飾很時尚，中央時針的配置非常有設計感。

三菱新款勁炫全部都是自然吸氣發動機，排量/變速箱為1.6手動或2.0手動/自動(cvt變速箱）；維特拉的是1.6自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機；后期維護的話，其實想空調濾清器、汽油濾清器、輪胎這些的更換都大同小異，那么最主要的差別就在于動力系統方面，也就是換機油，因為勁炫無論是哪款發動機都最多只需要4升機油，并且自然吸氣發動機對機油的要求沒那么高，半合成甚至礦物油都能滿足日常需求了，價格也便宜，并且CVT變速箱幾乎不怎么用保養；維特拉如果是1.4T車型，單是機油要4升起，并且維特拉的發動機和變速箱都是進口貨，如果你是車主也很可能會用好一點的全合成機油，那么價格必然貴了不少，還有一點，維特拉是使用6AT變速箱的，那么相比CVT變速箱還多了一樣變速箱油的更換（一般5-8萬公里換一次，價錢不算很貴）；總結，維特拉的后期維護成本相對高一丟丟吧，其實對于日常用車產生其他各種加起來的總花費，這些錢都不算什么。

肯定是三菱勁炫好

如果只比較1.6L車型，不推薦勁炫，簡配實在厲害，差不多就是三個沙發+四個輪子，最主要的是三大件跟2.0L車型的根本不是一回事。