建議試駕一下比較這樣更好。我讓感覺維特拉,1維特拉1.4t四驅(qū)的在同級別四驅(qū)性能很高,勁炫好像現(xiàn)在只有兩驅(qū)版本了,維特拉有四驅(qū)鎖定模式雪地模式。油耗勁炫不清楚維特拉四驅(qū)的油耗在6-7個。勁炫這車我沒接觸過,干車行3年多都沒接觸三菱車,可想三菱的市場·比鈴木還小。
必須勁炫,國產(chǎn)車跟合資車就沒法比
我覺得還是維特拉好。光從顏值上來說,維特拉就完全碾壓三菱勁炫,真不知道當(dāng)初設(shè)計師是怎么想的,把三菱勁炫設(shè)計的那么難看。性能上,三菱勁炫ASX雖然是2016年的新款,但發(fā)動機(jī)還是用的舊款,不管是在動力上還是油耗上都不能和維特拉相提并論。三菱勁炫ASX的內(nèi)飾也很糟糕,一股廉價的感覺,根本拿不出手。維特拉的內(nèi)飾很時尚,中央時針的配置非常有設(shè)計感。
三菱新款勁炫全部都是自然吸氣發(fā)動機(jī),排量/變速箱為1.6手動或2.0手動/自動(cvt變速箱);維特拉的是1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī);后期維護(hù)的話,其實想空調(diào)濾清器、汽油濾清器、輪胎這些的更換都大同小異,那么最主要的差別就在于動力系統(tǒng)方面,也就是換機(jī)油,因為勁炫無論是哪款發(fā)動機(jī)都最多只需要4升機(jī)油,并且自然吸氣發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求沒那么高,半合成甚至礦物油都能滿足日常需求了,價格也便宜,并且CVT變速箱幾乎不怎么用保養(yǎng);維特拉如果是1.4T車型,單是機(jī)油要4升起,并且維特拉的發(fā)動機(jī)和變速箱都是進(jìn)口貨,如果你是車主也很可能會用好一點的全合成機(jī)油,那么價格必然貴了不少,還有一點,維特拉是使用6AT變速箱的,那么相比CVT變速箱還多了一樣變速箱油的更換(一般5-8萬公里換一次,價錢不算很貴);總結(jié),維特拉的后期維護(hù)成本相對高一丟丟吧,其實對于日常用車產(chǎn)生其他各種加起來的總花費,這些錢都不算什么。
肯定是三菱勁炫好
如果只比較1.6L車型,不推薦勁炫,簡配實在厲害,差不多就是三個沙發(fā)+四個輪子,最主要的是三大件跟2.0L車型的根本不是一回事。
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