首先看車輛停放一段時間后啟動時的排氣管是否有大量藍(lán)色煙霧冒出來；其次，啟動發(fā)動機(jī)后，猛踩油門急加速時排氣管是否有大量藍(lán)色煙霧冒出來；最后，保養(yǎng)完車輛一個月后或行駛1000公里左右，檢查油尺機(jī)油是否越過了機(jī)油下限。如果車輛明顯有顏色煙霧冒出，或油尺刻度下降，則證明車輛燒機(jī)油嚴(yán)重。首先還是寶馬的氣門油封老化，機(jī)油從氣門進(jìn)入燃燒室燃燒；其次寶馬活塞環(huán)磨損，尤其油環(huán)卡死，活塞與缸筒間隙磨損過大。這種較大的間隙造成密封不嚴(yán)，機(jī)油不能被活塞環(huán)刮下來而在汽缸內(nèi)燃燒；再次就是寶馬渦輪增壓器軸承損壞，造成泄漏。泄漏的機(jī)油由進(jìn)氣道吸入氣缸燃燒；最后就是寶馬曲軸箱通風(fēng)閥損壞，以上都容易引起燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。寶馬使用的全合成機(jī)油，其粘性小，流動性好，也更容易揮發(fā)。此外，寶馬發(fā)動機(jī)的活塞與活塞環(huán)之間間隙大，最終也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。其實(shí)，國外認(rèn)為汽車有機(jī)油消耗蠻正常的，只要在國家標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)是就正常的，買寶馬出現(xiàn)燒機(jī)油也不足為奇，畢竟德系車大多數(shù)都存在燒機(jī)油現(xiàn)象。

寶馬5系通病
1、變速器故障：點(diǎn)火后自動加油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)7000轉(zhuǎn)，所有按鍵失靈，變速器溫度過高損壞，離合器損壞。2、在正常使用的情況下，較短里程內(nèi)就出現(xiàn)車輛輪胎偏磨嚴(yán)重，俗稱吃胎，4S店解決方案為重新進(jìn)行四輪定位，但解決效果不佳，由于偏磨嚴(yán)重以致輪胎報廢，即便更換新輪胎也問題依舊。另有部分車輛表現(xiàn)為輪胎鼓包。3、5系四驅(qū)車型異響，行車過程中松開油門車內(nèi)會突然出現(xiàn)轟轟的響聲，分動器異響，解決方案暫無。4、輪轂變形，正常使用車輛出現(xiàn)多個輪轂變形，故障車輛表現(xiàn)出胎噪大，行駛中抖動，方向跑偏、剎車距離變長等問題，寶馬方面稱是車主使用不當(dāng)，解決方案車主自費(fèi)更換新輪轂。5.燒機(jī)油。進(jìn)口車市為你解答，望采納！