科帕奇的三大硬傷和三大賣點
三大硬傷：
1、3.2升的發動機同比而言效率偏低，耗油大，在北上廣深的城市里開，1.8噸的車身，油耗不會低于16/百公里。應在16-18。2、后排沒有出風口。要知道這次7座車，如今氣候反差大，南北皆高溫，如果坐滿，最后兩人會熱得難受。開大空調，前面兩位冷的要死。3、購置稅是按排量的最低限額來收，不是27.58萬/1.17=2.3萬，而是要2.8萬。如果下定，車行會跟你解釋。三大賣點：
1、性格比凸顯。27.58萬買V6發動機加7座，即使效率趕不上同排量的日車和德車，但對拉1.8噸的車身是足夠的，只要你不是省油派。2、真正SUV底盤。不是CRV的轎車底盤。3、進口車，用料好過合資，同比安全高。畢竟掛通用的子品牌，安全性是要明顯高于CRV和RAV4。

雪佛蘭德牌子本來就不是很硬，同級別的競爭對手途觀、CRV，RAV4表現更搶眼，甚至BMW X1都已經殺入到30w以內的范圍，競爭激烈，必須降價。另外2012款國產的指導價跟全進口的價格一樣，國產還有些減配，消費者當然不買賬了。在官方降價3w以后銷量還是不錯的，說明消費者對這款車是認可的。通用雪佛蘭降價換銷量值得肯定。

相配置所降低現產車已經市 21.98萬22.58萬兩款配置模導航比進口差點配置整體都包括每顆螺絲都進口組裝

第一發動力老舊毛病還不少（你自己去對比下，2.4自吸167匹馬力，230扭矩，還要拖動近1.8噸的車重+人+行李，可以說這個數據直逼日系2.0自吸），也就是說一個B級肌肉SUV用了一款B級轎車都才勉強夠用的發動機第二，科帕奇是換代車，其實雪佛蘭探界者就是他的新款車，這款車也是中型SUV，1.5T發動機零百加速可以跑進9秒5，科帕奇12秒開外。第三油耗高，探界者百公里綜合油耗一般情況下9個以內，科帕奇13個保底。第四內飾，科帕奇很多年沒換過內飾了