1、發動機汽車噪音問題：車輛發動機是汽車噪音的一個來源，它的機械噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生汽車噪音傳遞到車廂內)。2、路噪汽車噪音問題：路噪是車輛在高速行駛時候風切入形成汽車噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生出來的路噪噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞車廂內)。3、胎噪汽車噪音問題：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況和胎紋來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞到車廂內)。4、風噪汽車噪音問題：風噪是指車輛在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力通過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪噪音越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鈑金產生的汽車噪音傳遞車廂內)。5、共鳴噪和其他汽車噪音問題：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。

去專業店做汽車保養的時候，多花點錢檢測下，最好是當面看著檢測，也可以找熟人懂汽修的幫你看下車的底盤傳動軸和發動機排氣管等，一般柴油機的車隨著使用年線的增加，發動機的聲音會比以前大的多，而且就是做保養也是如此，機械這個東西磨合的不好，車傷就會硬傷的嚴重，長此以往，當然是比較痛苦。

邁騰全車采用加強的發動機艙隔音墊、帶吸音膜的前風擋玻璃、加厚的后門玻璃及后三角風窗玻璃。以及能有效消除地面傳給車身振動的柔性后軸等十大靜音降噪設計，使車輛在高速行駛時，能將風噪隔絕于外，甚至在怠速或低速行駛時，也能有效消除極其微弱的噪音.
謝謝！

您說聲音從哪里出來通常有幾種:風噪、胎噪、發動機噪音知道您說哪種汽大眾邁騰隔音做算非常錯車門密封條也兩層理論上來講應該風噪汽大眾原廠配輪胎都樣所胎噪大公認事情大家也都默認了通過換輪胎方式解決過成本低種發動機噪音因車渦輪增壓車7速DSG120公里/時時候發動機轉速應該2500轉而渦輪介入轉速通常2000轉多知道說否有助于您了解您車問題

我的是邁騰1.8T自動豪華型的，目前跑了3.5萬公里了。開的整體感覺來說，起步比較肉，當然你要是不擔心油耗，敢踩油門，說真的，在幾秒之內就能上100公里。再來說說我小邁德油耗！我開車比較小心，愛惜車輛，全程市內油耗油耗就是11到12個油，基本沒超過13個油的時候。手動擋不知道，不過估計應該在10個油左右。當然你要是不會開的，不愛惜車的油耗到16升也很正常！我一個同事買的09年的2.0手動帕薩特，油耗全市內基本就是13到14個油，哈哈，比我自動擋的還費！你說噪音比較大，我在車外面聽確實有點，但如果再駕駛室里幾乎就感覺不到發動機的運轉，120時速以內噪音控制非常不錯，時速超過120以后路噪聲音就開始逐漸明顯，主要是輪胎原因！總體來說我對小邁表現非常滿意，最少比日本車實惠，中控臺看起來簡單，不如本田雅閣漂亮，但小邁的技術含量都表現在你看不到的地方！當時也考慮買本田雅閣，但鐵皮太薄，擔心開個三五年以后到處都響！而且開車時候經常會遇到前面車卷起的石子打到你引擎蓋上，雅閣車時間長了可能輕則掉漆，重則出現小凹陷，幾年后非常影響美觀，所以直接淘汰買了邁騰，不后悔，目前沒出現任何問題過，車內一點異響都沒！聽我的，20萬強烈建議你買邁騰！