機油標尺上一般都有一個很明顯的刻度區間，在尺的頭上3厘米左右的地方，或者用凹進凸出，或者用花紋等，總之應該很明顯看出的一個區間。然后有兩種看法：
NO1：早晨冷車，拔除后看是不是在這個區間，最好接近高點。NO2：熱車停車后5分鐘，看機油是不是在區間的中間。其實只要在這個區間內就沒有問題，機油并不是越多越好，多了會增加發動機的負擔同時更容易會“燒機油”的。

沒有特殊的方法，就是在發動機氣門飾蓋的中央拔出即可。刻度線的手段是最高限。