嚴格來講560沒有自動擋,精英款8,豪華款9您好,也可以簡單理解成半自動擋!但有兩款智能手動擋.3萬左右.8萬左右
7~8W
你好車主,寶駿560新車共推3款車型:1.8L手動舒適型、1.8L手動精英型、1.8L手動豪華型,現在還未推出自動擋車型,手動車型售價區間為7.68萬-8.98萬元。希望可以幫到你,祝你駕駛愉快!
沒有自動擋只有手動 2016款 1.8L 手動舒適型 6.88萬 2016款 1.8L 手動精英型 7.58萬 2016款 1.8L 手動豪華型 8.08萬
目前還沒有自動檔如果是手動檔裸車是8
根據廠家的車型信息,目前寶駿560在售的只有手動車型,一般來說自動車型相比同樣配置的手動車型要貴1萬上下。
車主你好,你說的寶駿560手動擋有三個配置,六萬一千四到九萬一,寶駿560自動擋七月分上市,預計價,在89800到129800之間,如有什么不懂可以繼續追問,希望我的回答對你有所幫助
高配93800,寶駿560的自動檔是半自動amt,還得手動撥檔桿,只是沒有離合器而已
寶駿560適合拉貨,載人建議看看遠景suv。以下是《新車評》網對寶駿560的6個月長期測試結果,為了驗證他的可靠性,我特地統計了一下《新車評》長測的車型有86款之多,其中上汽集團的車型竟多達25款,而車型第二多的廠商是長安有13款,由此可見《新車評》與上汽集團和長安集團的合作關系還是比較密切的(這點從《新車評》出品的車評視頻里也可以得到印證),能不能替560吹虛我不知道,但至少不會黑560。1.8L手動豪華型,指導價8.98萬,2015.7.12—2016.1.12,測試里程15500km
那些溢美之詞我就不敲了,都是原話。大家自己理解!1、560直接采用了730的底盤和發動機,結構、形式、材料和軸距沒有變化,只是由于要顧及更高的離地間隙,避震行程和離地間隙都加大了一些,以增強通過性。2、電子轉向沒有擺脫五菱寶駿一貫以來比較虛的傳統,而且沒有什么路感反饋,車身側傾也比較明顯。3、一般小的顛簸懸掛處理的還算得體,如果遇到連續坑洼路面的時候底盤感覺有點松散,壓到很深的井蓋,沖擊很大的話,車身的震動尤為明顯。而且懸掛會產生一些類似松動了的聲音,給人底盤不夠扎實的感覺。4、發動機噪音還有進步的空間。5、行車電腦對油耗的計算并不準確,有時偏差甚至會達到2L/100km以上。6、地圖信息并不是很新,新修快半年的高速路在這里依然沒有找到。7、音響音質比730有明顯提升,聽流行歌曲開始有點味道了,用來聽聽收音和mp3還是以接受的,不過跑高速時噪音會對中低頻產生影響,需要加大比較多的音量。8、后風擋玻璃的小雨刷工作時聲音有點大。9、大燈偶爾忽明忽暗,并不是個案。10、無鑰匙進入,偶爾檢測不到鑰匙。11、手剎力度一般,如果拉的不夠高,在斜坡上會有溜車的風險。12、經濟巡航速度100—110km/h,純高速7L/100km。13、10000公里,左前減震器漏油,較多,保修更換。14、二手市場,大多數車商報價都在6.5萬左右。